AIRLINE SA-400-09S
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| AIRLINE | SA-400-09S | SA40009S
| Провода пусковые 400А (2.5м, 12/24В) (медь/термопластичная резина) в сумке |
| AE | 8 шт. | | AK | 1 шт. | | BE | 1 шт. | | DR | 3 шт. | | FA | 6 шт. | | FR | 5 шт. | | MK | 3 шт. | | MO | 1 шт. | | MS | 4 шт. | | XC | 2 шт. | | X |
| на складе на сегодня (СР) | 950 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | Провода пусковые 400А (2.5м, 12/24В) (медь/термопластичная резина) в сумке |
| Описание SH | |
| Описание DR | провода прикуривания 400а (2.5м, 12 / 24в) (серия standard)\ |
| Описание AK | Провода прикуривания |
| Описание MK | провода прикуривания 400а (2 5м 12 / 24в) (sa-400-09s) |
| Описание MS | провода прикуривания 400а (2 5м 12 / 24в) (sa-400-09s) |
| Описание AE | провода прикуривания 400а (2,5м, 12 / 24в) (серия standard) |
| Описание BE | провода прикуривания 400а (2,5м, 12 / 24в) (серия standard) |
| Описание FR | Провода прикуривания 400А |
| Описание FA | Провода прикуривания 400А (2,5м, 12/24В) (SA-400-09S) |
| Описание KO | Провода прикуривания 400А, 2,5м, 12/24В Airline |
| Описание KS | Провода прикуривания 400А, 2,5м, 12/24В Airline |
| Описание MO | Провода пусковые 400А (2.5м, 12/24В) (медь/термопластичная резина) в сумке |
| Описание XC | ПРОВОДА ПРИКУРИВАНИЯ 400А (2,5М, 12/24В) (SA-400-09S) |
| Артикул | AEAKBEDRFAFRMKMOMSXC2169070249 |
| Артикул | AEAKARBGFAFRMKMSSM2169070249 |
| Артикул | AEARASBGFAFRMKMSSM2169070249 |
| Артикул | AEARASBEMKMOMSXCXNXR2169070249 |
| Артикул | AEARASBEBGMKMOMSXCXNX2169070249 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Шум в положении рычага «нейтраль» при включенном двигателе | Некачественное масло в коробке передач. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Самопроизвольное выключение или нечеткое включение передач | Слишком большой зазор оси шестерен. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный расход масел и смазок | Износ сальников клапанов. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Ускоренный износ сцепления | Установка нового ведомого диска без шлифовки поверхности маховика и нажимного диска. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Затрудненное переключение передач | Деформация вилок переключения передач. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Самовыключение передач или блокировки межосевого дифференциала | Поломка подшипников входного вала или промежуточного вала. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа не загорается при включении зажигания и не горит при работе двигателя. Контрольные приборы работают. Аккумуляторная батарея разряжена | Износ или зависание щеток, окисление контактных колец. |