Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
ASVA TYGSV4A48
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| ASVA | TYGSV4A48 | шрус внешний | перед прав / лев | |
| под заказ (3 дн.): 2 шт. | 4 390 ₽ | заказать |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | шрус наружный 26x61.5x30 (10013160 / 130420 / 0191501 / 10, )шрус наружный 26x61.5x30 (10013160 / 130420 / 0191501 / 10, ) |
| Описание SH | |
| Описание RP | шрус внешний | перед прав / лев | |
| Артикул | RP2180173203 |
| Артикул | AR2180173203 |
| Артикул | AEFAFRMSRS2180173203 |
| Артикул | MS2180173203 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 26 |
| Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса | 30 |
| Диаметр прокладки [мм] | 61,7 |
| Число зубцов кольца ABS | 48 |
| Сторона установки | со стороны колеса |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Сторона установки | передний мост |
| Оригинальные номера | ||
| 434100W180 | TOYOTA | искать аналоги > |
| 434200W210 | TOYOTA | искать аналоги > |
| 4346009M20 | TOYOTA | искать аналоги > |
| 4347009M60 | TOYOTA | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| FEBEST | 0110-GSV40A48 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| TOYOTA CAMRY (MCV3_, ACV3_, _XV3_) 3.5 VVTi XLE | седан | 3.500 | 197 | 268 | 2006.01 | 2006.11 | да |
| TOYOTA CAMRY седан (MCV3_, ACV3_, _XV3_) 3.5 VVTi XLE | седан | 3.500 | 197 | 268 | 2006.01 | 2006.11 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Загрязнены, окислены, пригорели контакты прерывателя. |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер и тяговое реле не включаются | Неисправно дополнительное реле. |
| Тормозная система | Тормоза | Дребезжание, вибрация при торможении | Недостаточная смазка подвижных деталей. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Разное усилие в обоих направлениях (с усилителем) | Воздух в системе. |
| Подвеска | Подвеска | Не поддаются регулировке углы установки передних колес | Деформация оси нижнего рычага или рычагов подвески. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Низкий стук двигателя независимо от количества оборотов | Отпускание креплений маслоприемника. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель «двоит» на холостом ходу | Неисправность высоковольтной части катушки зажигания или высоковольтных проводов неработоспособной пары цилиндров. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025