Ваша корзина пуста
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| PAYEN | CG9750 |
| нет в наличии |
| Оригинальные номера | ||
| 0197Y8 | RENAULT | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AJUSA | 52208900 | искать аналоги > |
| REINZ | 02-34452-01 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| CITROEN C8 (EA_, EB_) 2.2 | вэн | 2.200 | 116 | 158 | 2002.07 | да | |
| PEUGEOT 406 (8B) 2.2 | седан | 2.200 | 116 | 158 | 2000.07 | 2004.05 | да |
| PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.2 | универсал | 2.200 | 116 | 158 | 2000.07 | 2004.10 | да |
| PEUGEOT 406 Estate (8E/F) 2.2 | универсал | 2.200 | 116 | 158 | 2000.07 | 2004.10 | |
| PEUGEOT 406 купе (8C) 2.2 | купе | 2.200 | 116 | 158 | 2002.03 | 2004.12 | да |
| PEUGEOT 406 седан (8B) 2.2 | седан | 2.200 | 116 | 158 | 2000.07 | 2004.05 | |
| PEUGEOT 407 (6D_) 2.2 | седан | 2.200 | 116 | 158 | 2004.05 | да | |
| PEUGEOT 407 (6D_) 2.2 16V | седан | 2.200 | 120 | 163 | 2005.09 | да | |
| PEUGEOT 407 SW (6E_) 2.2 | универсал | 2.200 | 116 | 158 | 2004.05 | да | |
| PEUGEOT 407 SW (6E_) 2.2 16V | универсал | 2.200 | 120 | 163 | 2005.09 | да | |
| PEUGEOT 407 купе (6C_) 2.2 16V | купе | 2.200 | 120 | 163 | 2005.10 | да | |
| PEUGEOT 407 седан (6D_) 2.2 | седан | 2.200 | 116 | 158 | 2004.05 | ||
| PEUGEOT 407 седан (6D_) 2.2 16V | седан | 2.200 | 120 | 163 | 2005.09 | ||
| PEUGEOT 607 (9D, 9U) 2.2 16V | седан | 2.200 | 116 | 158 | 2000.02 | да | |
| PEUGEOT 607 (9D, 9U) 2.2 16V | седан | 2.200 | 120 | 163 | 2005.09 | да | |
| PEUGEOT 607 седан (9D, 9U) 2.2 16V | седан | 2.200 | 116 | 158 | 2000.02 | ||
| PEUGEOT 607 седан (9D, 9U) 2.2 16V | седан | 2.200 | 120 | 163 | 2005.09 | ||
| PEUGEOT 807 (E) 2.2 | вэн | 2.200 | 116 | 158 | 2002.06 | да |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в топливной системе | Слишком высокий уровень топлива в карбюраторе – переобогащение смеси. |
| Трансмиссия | Дифференциал | Постоянный шум | Повреждены полуосевые шестерни. |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер и тяговое реле не включаются | Обрыв или ненадежный контакт с «массой» удерживающей обмотки тягового реле. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Повышенный шум при работе заднего моста | Износ шлицевого соединения с полуосевыми шестернями. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Неправильная установка момента зажигания. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа не загорается при включении зажигания и не горит при работе двигателя. Контрольные приборы работают. Аккумуляторная батарея разряжена | Повреждение регулятора напряжения (обрыв между выводом DF и «массой»). |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенные минимальные обороты холостого хода двигателя | Негерметичны инжекторы. |