PATRON PPK10594
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| PATRON | PPK10594 | 1J0412303 357413175A
| Защитный комплект амортизатора (к-т на 2 аморт.) перед AUDI/SEAT/SKODA/VW Polo V 14- |
| на складе: 10 шт. на завтра (ВТ) | 1 100 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | Защитный комплект амортизатора (к-т на 2 аморт.) перед AUDI/SEAT/SKODA/VW Polo V 14- |
| Описание SH | |
| Описание FR | Защитный комплект амортизатора |
| Описание BG | Защитный комплект амортизатора (к-т на 2 аморт.) перед AUDI/SEAT/SKODA/VW Polo V 14- PPK10594 |
| Описание WM | Защитный комплект амортизатора (к-т на 2 аморт.) перед AUDI/SEAT/SKODA/VW Polo V 14- |
| Артикул | WM2188618855 |
| Артикул | FRWM2188618855 |
| Артикул | BGFAFRWM2188618855 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Шум при разгоне автомобиля | Недостаточное количество масла. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный расход масел и смазок | Перечисленные причины приводят к попаданию большего количества масла в камеру сгорания, что не только увеличивает его расход, но и приводит к образованию нагара на днищах поршней и поверхности камеры сгорания. Это служит причиной ненормального режима горения смеси, потери мощности двигателя и повышенного расхода топлива. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Неплотное закрытие клапанов из за отсутствия зазоров между кулачками распредвала и рычагами. |
| Подвеска | Подвеска | Автомобиль уводит в сторону | Ослабление гаек или болтов крепления колеса. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Стрелка указателя температуры охлаждающей жидкости постоянно находится в начале шкалы | Поврежден прибор. |
| Подвеска | Подвеска | Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля | Деформация обода или диска колеса. |
| Трансмиссия | Сцепление | Педаль проваливается | Нарушение герметичности соединения трубопровода с главным и рабочим цилиндрами, а также подтекание жидкости. |