Товар не найден

Этот товар исключен из нашего ассортимента.

Попробуйте зайти позднее.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Стук поршней	Стук вызывается биением поршня в цилиндре. Он обычно глухой, лучше всего прослушивается при малой частоте вращения коленчатого вала и под нагрузкой. Его причины: > увеличенный зазор между поршнями и цилиндрами; > чрезмерный зазор между поршневыми кольцами и канавками на поршне.
Двигатель	Система смазки	Избыточный расход масла	Не затянута пробка слива масла.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Вспышки в карбюраторе	Плохо функционирует система рециркуляции выхлопных газов. Неправильно отрегулирован момент зажигания.
Трансмиссия	Механическая коробка передач	Затрудненное переключение передач	Не отрегулирован свободный ход педали сцепления.
Тормозная система	Тормоза	Не растормаживается одно колесо	Засорение клапана в главном цилиндре.
Советы мастеров	Другие советы	При разборке	Не царапайте поверхность, на которую надевается шланг, особенно шланг системы охлаждения, так как из за неплотного прилегания может появиться течь. Шланг может приклеиться к металлическому штуцеру, на который надевается.
Подвеска	Подвеска	Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля	Деформация обода или диска колеса.

Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025

Мобильная версия сайта