AZUMI AC23504
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| AZUMI | AC23504 | | Фильтр салона MITSUBISHIPajeroV93W/V98W/V88W(2006-...)/Pajero / MonteroV68W/V78W/V76W/V93W/V88W/V98W/V97W GEN/V93W RUS(1999-...) |
| AE | 2 шт. | | BG | 1 шт. | | DR | 1 шт. | | FA | 4 шт. | | FR | 2 шт. | | MK | 1 шт. | | MO | 1 шт. | | MS | 2 шт. | | WM | 5 шт. |
| на складе: 20 шт. на завтра (ВТ) | 1 080 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | Фильтр салона MITSUBISHIPajeroV93W/V98W/V88W(2006-...)/Pajero / MonteroV68W/V78W/V76W/V93W/V88W/V98W/V97W GEN/V93W RUS(1999-...) |
| Описание SH | |
| Описание DR | фильтр салона lhd\ mitsubishi pajero 3.2d / 3.5 v6 00> |
| Описание MK | фильтр салона mitsubishi pajero 3.0 2007 - по наст. время mitsubishi pajero 3.2 2007 - по наст. вре |
| Описание MS | фильтр салона mitsubishi pajero 3.0 2007 - по наст. время mitsubishi pajero 3.2 2007 - по наст. вре |
| Описание AE | фильтр салона mitsubishi pajero II,IIi,iv 1990=> с актив.углем |
| Описание FR | Фильтр салона |
| Описание FA | Фильтр салонный MITSUBISHI PAJERO 3.0 2007 - по наст. время MITSUBISHI PAJERO 3.2 2007 - по наст. в |
| Описание BG | Фильтр салона MITSUBISHI PAJERO 99-18 AC23504 |
| Описание WM | Фильтр салона MITSUBISHIPajeroV93W/V98W/V88W(2006-...)/Pajero / MonteroV68W/V78W/V76W/V93W/V88W/V98W/V97W GEN/V93W RUS(1999-...) |
| Описание MO | Фильтр салона MITSUBISHI PAJERO 91- |
| Описание RP | фильтр салона |
| Артикул | AEBGDRFAFRMKMOMSWM2192414545 |
| Артикул | ASBGFAFR2192414545 |
| Артикул | AEBGFAFRMKMOMSWM2192414545 |
| Артикул | AEARBGFAFRMKMOMSWM2192414545 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Электродвигатель отопителя не работает | Зависание или износ щеток электродвигателя, обрыв в обмотке якоря или загрязнение коллектора. |
| Электрооборудование | Генератор | Быстрый износ щеток и контактных колец | Увеличение биения контактных колец. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный расход масел и смазок | Повреждение защитных чехлов на сочленениях, смазываемых консистентными смазками, также вызывает повышенный расход. |
| Тормозная система | Тормоза | Самопроизвольное торможение при работающем двигателе | Износ или недостаточная смазка уплотнителя крышки. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Указатели поворота не выключаются автоматически | Износ или излом выступов поводкового кольца переключателя указателей поворота. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Снятие шлангов системы охлаждения можно облегчить, облив стык горячей водой , – она проникнет в слипшееся место и ослабит сцепление. Чтобы снять шланг, зажмите его комбинированными щипцами и поворачивайте вокруг штуцера. Перемещайте шланг вперед и назад, пока он не будет двигаться совершенно свободно, а затем снимите. Можно облегчить снятие и других шлангов, если ввести между шлангом и поверхностью штуцера силиконовую или какою либо другую смазку. Последнее средство – разрезать резину ножом, но будьте осторожны, чтобы не повредить металлическую часть соединения. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) во всех режимах движения | Изгиб болтов и фланца эластичной муфты. |