Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
MILES E100040
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 7 |
| MILES | E100040 | Колодки тормозные передние (с датчиком) |
| на складе: 94 шт. на завтра (ВТ) | 2 380 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | Колодки тормозные передние (с датчиком) (Смесь Semi-Metallic) (FIAT DUCATO, CITROEN JUMPER, PEUGEOT BOXER (250)) (TRW GDB1681) E100040 |
| Описание SH | |
| Описание AS | Колодки тормозные дисковые |
| Описание MK | колодки тормозные citroen jumper / fiat ducato / peugeot boxer r15 06- передние |
| Описание MS | колодки тормозные citroen jumper / fiat ducato / peugeot boxer r15 06- передние |
| Описание FR | Колодки тормозные передние |
| Описание FA | Колодки тормозные (смесь Semi-Metallic) передние (FIAT DUCATO, CITROEN JUMPER, PEUGEOT BOXER (250)) |
| Описание BG | Колодки тормозные передние (с датчиком) (Смесь Semi-Metallic) (FIAT DUCATO, CITROEN JUMPER, PEUGEOT BOXER (250)) (TRW GDB1681) E100040 |
| Описание MO | Колодки тормозные CITROEN JUMPER/FIAT DUCATO/PEUGEOT BOXER R15 06- пер. SemiMetallic |
| Артикул | ASBGFAFRMKMOMS2192697954 |
| Артикул | ASBGFAFRSM2192697954 |
| Артикул | ASBGFRMO2192697954 |
| Оригинальные номера | ||
| E100040 | искать аналоги > | |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Недостаточная эффективность торможения | Попадание смазки или масла на фрикционные накладки колодок. |
| Тормозная система | Тормоза | Скрип или визг тормозов | Износ передних тормозных колодок – шум вызван трением датчика износа о диск. |
| Кузов | Стекла и люк | Протечка воды через люк крыши | Обрыв или смещение сливной трубки, повреждение или растрескивание зажима. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Детонация в двигателе в постоянных режимах работы | Заниженное значение октан корректора угла опережения зажигания. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение | Ослабление болтов крепления рулевого механизма к подрамнику. Износ карданного шарнира рулевого вала и/или уплотнителя. Деформация рейки рулевого механизма. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Чрезмерный износ цилиндров. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Течь топлива в неплотных соединениях трубопроводов. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025