CARBERRY 6PK995
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| CARBERRY | 6PK995 | | Ремень поликлиновой Universal |
| AK | 1 шт. | | FA | 1 шт. | | FR | 11 шт. | | WM | 1 шт. |
| на складе на сегодня (ПТ) | 610 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | Ремень поликлиновой Universal |
| Описание SH | |
| Описание 3R | ремень поликлиновой\ fiat ducato, peugeot boxer 2.8hdi 99>, mb t1 |
| Описание AK | Ремень поликлиновой |
| Описание FR | Ремень поликлиновой |
| Описание FA | Ремень поликлиновой |
| Описание WM | Ремень поликлиновой Universal |
| Описание RP | ремень поликлиновой |
| Артикул | AKFAFRWM2194479476 |
| Артикул | AKFARS2194479476 |
| Артикул | AKFAFRRS2194479476 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Электрооборудование | Стартер | Необычный (сильный) шум стартера при вращении якоря | Ослабло крепление стартера, или сломана его крышка со стороны привода. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Двигатель не прогревается до 80–90 °C – топливо сгорает не полностью. |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | Откручивать болты и гайки крепления головки блока, корпуса подшипников, масляного картера, крышки головки блока, крышек привода распредвала, передней крышки картера сцепления и других многоточечных соединений следует в порядке, обратном порядку затяжки и тоже постепенно, чтобы не вызвать деформации от остаточных напряжений и выбраковки деталей из за нее . |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Шум в положении рычага «нейтраль» при включенном двигателе | Износ подшипника первичного вала. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Снижение мощности двигателя | Чрезмерное снижение давления впрыска. |
| Тормозная система | Тормоза | Скрип или визг тормозов | Изгиб поддерживающей пластины. |
| Тормозная система | Тормоза | Неполное возвращение педали тормоза после торможения | Заедание подвижного седла следящего механизма гидровакуумного усилителя при возвращении в нижнее положение после прекращения нажатия на педаль. |