EUROEX LFP134
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| EUROEX | LFP134 | | гофра глушителяinterlock\ renault duster 1.4, 1.6, 2.0 |
| на складе: 6 шт. на завтра (СР) | 1 790 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | гофра глушителяinterlock\ renault duster 1.4, 1.6, 2.0 |
| Описание SH | |
| Описание DR | гофра глушителяinterlock\ renault duster 1.4, 1.6, 2.0 |
| Описание AK | Гофра глушителя |
| Описание FR | Гофра глушителя |
| Описание RP | гофра глушителя (interlock) |
| Артикул | AKDRFR2200170605 |
| Артикул | AEAKAR2200170605 |
| Артикул | AKARFR2200170605 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Дребезжание, вибрация при торможении | Ослабление гаек опорных пальцев колодок. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не горит контрольная лампа давления масла при включении зажигания | Обрыв проводов или окисление их наконечников. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Залипли и не размыкаются контакты – нарушен зазор между контактами прерывателя, изношена текстолитовая подушечка или втулка рычажка прерывателя. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Нетехнические причины | Включена передача вместо положения «нейтраль». |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер и тяговое реле не включаются | Межвитковое замыкание во втягивающей обмотке тягового реле, замыкание ее на «массу» или обрыв. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Увеличенный свободный ход рулевого колесо | Сильный износ втулок подвески. |
| Трансмиссия | Дифференциал | Постоянный шум | Недостаточное количество трансмиссионного масла. |