TRIALLI 5PK1650
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| TRIALLI | 5PK1650 | 12653580 1340068 5PK1650 9514164J00
| РЕМЕНЬ ПРИВОДНОЙ ДЛЯ А/М SUZUKI GRAND VITARA (98-) 2.0I (5PK1650) |
| на складе: 14 шт. через 3 дня (ВТ) | 1 150 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | РЕМЕНЬ ПРИВОДНОЙ ДЛЯ А/М SUZUKI GRAND VITARA (98-) 2.0I (5PK1650) |
| Описание SH | |
| Описание AE | ремень поликлиновой |
| Описание XN | РЕМЕНЬ ПРИВОДНОЙ ДЛЯ А/М SUZUKI GRAND VITARA (98-) 2.0I (5PK1650) |
| Артикул | AEXN2203788648 |
| Артикул | FRMKMS2203788648 |
| Артикул | AEFRMKMS2203788648 |
| Артикул | AEFRMOXN2203788648 |
| Артикул | AEFRXN2203788648 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе газораспределения | Изношен ремень (или цепь) привода газораспределения – сбиты фазы. |
| Электрооборудование | Генератор | Громкий свист или вой при работе двигателя на холостом ходу | Износ ремня привода генератора или его недостаточное натяжение. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Высокий стук двигателя независимо от количества оборотов | Износ натяжителя приводной цепи. |
| Двигатель | Система охлаждения | Перегрев двигателя | Поврежден или плохо отрегулирован приводной ремень. |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | Электронные системы управления двигателем очень чувствительны к электрическому напряжению, и неопытный человек может повредить систему, применив не тот тип контрольного прибора или подсоединив его при включенном зажигании. При выборе контрольно измерительной аппаратуры убедитесь, что данный тип совместим с теми типами электронных систем управления, с которыми придется работать. Внимательно изучите инструкции, дважды проверьте правильность положения контактов и разъемов перед подсоединением. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Самопроизвольное выключение или нечеткое включение передач | Смятие коротких зубьев ступицы синхронизатора. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Неплотно закреплен распределитель – сбился момент зажигания. |