Ваша корзина пуста
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| STABILUS | 033844 |
| нет в наличии |
| Характеристики | |
| Описание SH | |
| Описание SH | амортизатор багажника VW Golf VI 09> |
| Артикул | AS2205246200 |
| Артикул | ASRS2205246200 |
| Штрих-код (EAN) | 4046577397781 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Выталкивающая сила [N] | 550 |
| Длина [мм] | 438,5 |
| Высота подъема [мм] | 157 |
| Оригинальные номера | ||
| 032635 | искать аналоги > | |
| 1181208700 | искать аналоги > | |
| 1409100086 | искать аналоги > | |
| 30931644 | искать аналоги > | |
| 31644 | искать аналоги > | |
| 430719068000 | искать аналоги > | |
| 466064 | искать аналоги > | |
| 5K6827550B | искать аналоги > | |
| 5K6827550B | VW | искать аналоги > |
| 5K6827550D | VW | искать аналоги > |
| 5KD827550 | искать аналоги > | |
| 8195064 | искать аналоги > | |
| 828122 | искать аналоги > | |
| 871029281 | искать аналоги > | |
| 95439591 | искать аналоги > | |
| BGS11245 | искать аналоги > | |
| BGS11246 | искать аналоги > | |
| ML5653 | искать аналоги > | |
| PGS033844 | искать аналоги > | |
| QTS828122 | искать аналоги > | |
| V102160 | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BUGIAD | BGS11246 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 31644 | искать аналоги > |
| KILEN | 466064 | искать аналоги > |
| LESJOFORS | 8195064 | искать аналоги > |
| STABILUS | 032635 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 8710 29281 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| VW GOLF VI (5K1) 1.2 TSI | хэтчбек | 1.200 | 63 | 86 | 2010.05 | 2012.11 | да |
| VW GOLF VI (5K1) 1.2 TSI | хэтчбек | 1.200 | 77 | 105 | 2009.05 | 2012.11 | да |
| VW GOLF VI (5K1) 1.4 | хэтчбек | 1.400 | 59 | 80 | 2008.10 | 2012.11 | да |
| VW GOLF VI (5K1) 1.4 TSI | хэтчбек | 1.400 | 90 | 122 | 2008.10 | 2012.11 | да |
| VW GOLF VI (5K1) 1.4 TSI | хэтчбек | 1.400 | 118 | 160 | 2008.10 | 2012.11 | да |
| VW GOLF VI (5K1) 1.6 MultiFuel | хэтчбек | 1.600 | 75 | 102 | 2008.10 | 2012.11 | да |
| VW GOLF VI (5K1) 1.6 | хэтчбек | 1.600 | 75 | 102 | 2008.10 | 2012.11 | да |
| VW GOLF VI (5K1) 1.6 BiFuel | хэтчбек | 1.600 | 75 | 102 | 2009.03 | 2012.11 | да |
| VW GOLF VI (5K1) 1.6 TDI | хэтчбек | 1.600 | 77 | 105 | 2009.02 | 2012.11 | да |
| VW GOLF VI (5K1) 1.6 TDI | хэтчбек | 1.600 | 66 | 90 | 2009.02 | 2012.11 | да |
| VW GOLF VI (5K1) 1.8 TSI | хэтчбек | 1.800 | 118 | 160 | 2009.06 | 2011.01 | да |
| VW GOLF VI (5K1) 2.0 R 4motion | хэтчбек | 2.000 | 188 | 256 | 2009.11 | 2013.11 | да |
| VW GOLF VI (5K1) 2.0 R 4motion | хэтчбек | 2.000 | 195 | 265 | 2009.11 | 2011.05 | да |
| VW GOLF VI (5K1) 2.0 GTi | хэтчбек | 2.000 | 173 | 235 | 2011.05 | 2012.11 | да |
| VW GOLF VI (5K1) 2.0 TDI | хэтчбек | 2.000 | 103 | 140 | 2008.10 | 2013.05 | да |
| VW GOLF VI (5K1) 2.0 TDI | хэтчбек | 2.000 | 81 | 110 | 2008.10 | 2012.11 | да |
| VW GOLF VI (5K1) 2.0 TDI | хэтчбек | 2.000 | 125 | 170 | 2009.04 | 2012.11 | да |
| VW GOLF VI (5K1) 2.0 GTi | хэтчбек | 2.000 | 155 | 210 | 2009.04 | 2012.11 | да |
| VW GOLF VI (5K1) 2.0 TDI 4motion | хэтчбек | 2.000 | 103 | 140 | 2009.05 | 2012.11 | да |
| VW GOLF VI (5K1) 2.0 TDI | хэтчбек | 2.000 | 100 | 136 | 2008.10 | 2012.11 | да |
| VW GOLF VI (5K1) 2.0 R 4motion | хэтчбек | 2.000 | 199 | 270 | 2009.11 | 2012.11 | да |
| VW GOLF VI (5K1) 2.0 GTi | хэтчбек | 2.000 | 147 | 200 | 2009.06 | 2013.11 | да |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Затрудненное переключение передач | Ослабление затяжки или отвертывание стопорных болтов вилок механизма переключения. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Преждевременный выход из строя аккумулятора | Длительная разрядка из за неисправности регулятора напряжения. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Сильный износ шин | Езда на высокой скорости по неровным дорогам. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение | Низкое давление в шинах. |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | Сбрасывайте давление в топливной системе перед отсоединением любого из топливопроводов. Хотя подача топлива под давлением используется только в автомобилях с системой впрыска, это необходимо делать всегда, когда вы отсоединяете какой либо топливопровод или топливный шланг, чтобы вырвавшийся бензин не стал причиной пожара. |
| Двигатель | Система охлаждения | Утечка охладителя наружу | Неисправные сальники водонасоса. |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера якорь не вращается или вращается слишком медленно, тяговое реле срабатывает | Замыкание щеткодержателя «положительной» щетки на «массу». |