MITSUBISHI mr431024
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| MITSUBISHI | mr431024 | MR431024
| пружина крепл.глушителя mitsubishi pajero / montero sport (k9) |
| AE | 33 шт. | | BE | 4 шт. | | BG | 30 шт. | | MS | 2 шт. | | XC | 6 шт. | | XN | 15 шт. | | XS | 6 шт. |
| на складе: 96 шт. на завтра (СР) | 550 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | пружина крепл.глушителя mitsubishi pajero / montero sport (k9) |
| Описание SH | |
| Описание DR | пружина крепления глушителя\ honda,mazda,rover,skoda,toyota 83> |
| Описание MS | пружинка |
| Описание AE | пружина крепл.глушителя mitsubishi pajero / montero sport (k9) |
| Описание BE | пружина крепл.глушителя mitsubishi pajero / montero sport (k9) |
| Описание FA | Пружина амортизатора перед.выхлоп.труб z34 cy4a |
| Описание BG | ПРУЖИНА ВОЗВРАТНАЯ MR431024 |
| Описание WM | Пружина крепления глушителя MITSUBISHI ASX (GA), LANCER (CY,CZ), OUTLANDER (CW,GF) |
| Описание XS | ПРУЖИНА КРЕПЕЖНАЯ ГЛУШИТЕЛЯ |
| Описание XC | ПРУЖИНА КРЕПЕЖНАЯ ГЛУШИТЕЛЯ |
| Описание RP | пружина крепления глушителя |
| Артикул | AEBEBGMSXCXS2205330628 |
| Артикул | ARBGMSRSWM2205330628 |
| Артикул | AEBGMSRSWM2205330628 |
| Артикул | AEARBGMSRSWM2205330628 |
| Артикул | MSRO2205330628 |
| Артикул | XC2205330628 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Пуск двигателя затруднен | Износ нагнетательных элементов насоса высокого давления. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Низкий стук двигателя независимо от количества оборотов | Низкое давление масла. |
| Трансмиссия | Шарниры равных угловых скоростей (ШРУС) | Дрожание или вибрация при ускорении | Износ или повреждение шарниров равных угловых скоростей. |
| Подвеска | Подвеска | Автомобиль уводит в сторону | Неровное расположение стального пояса радиальных шин относительно оси симметрии шины (некачественные шины). |
| Тормозная система | Тормоза | Подтормаживание автомобиля | Недостаточный зазор между толкателем и главным тормозным цилиндром. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает с перебоями и низким ненормальным шумом | Повреждение подшипников коренных опор коленчатого вала. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Избегайте использования отвертки или ломика в качестве рычага при разделении сборки на части – ими легко повредить поверхности стыка деталей, соприкасающиеся с прокладкой, а они должны оставаться гладкими. Если воспользоваться рычагом необходимо, то применяйте деревянный. |