AIRLINE ABF-T-01
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| AIRLINE | ABF-T-01 | ABFT01
| тестер для тормозной жидкости (abf-t-01) |
| AE | 11 шт. | | AK | 1 шт. | | BE | 2 шт. | | MK | 1 шт. | | MO | 1 шт. | | MS | 4 шт. |
| на складе: 20 шт. на завтра (ПТ) | 970 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | тестер для тормозной жидкости (abf-t-01) |
| Описание SH | |
| Описание AK | Инструмент |
| Описание MK | тестер для тормозной жидкости (abf-t-01) |
| Описание MS | тестер для тормозной жидкости (abf-t-01) |
| Описание AE | тестер для тормозной жидкости |
| Описание BE | тестер для тормозной жидкости |
| Описание MO | Тестер для тормозной жидкости |
| Описание RP | тестер для тормозной жидкости |
| Артикул | AEAKBEMKMOMS2206292735 |
| Артикул | AKARBGFAFRMKMSRSSM2206292735 |
| Артикул | AKARBGFRMKMSRSSM2206292735 |
| Артикул | AEAKBEFRMKMOMS2206292735 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Двигатель | Система питания | Сизый, белый или черный дым из выхлопной трубы | При большом износе поршневых колец и цилиндров газы при рабочем ходе из камеры сгорания прорываются в картер, оттуда отсасываются во впускной трубопровод, ухудшая качество рабочей смеси и эффективность ее сгорания, отчего и снижается мощность двигателя. Для достижения необходимой скорости приходится увеличивать подачу топлива. При движении по городу расход бензина может увеличиться вдвое. Одним из показателей необходимости ремонта двигателя считают увеличение расхода топлива. |
| Тормозная система | Тормоза | Дребезжание, вибрация при торможении | Неравномерный износ или трещины тормозных барабанов либо дисков. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Шум в приводе распределительного вала | Увеличенные зазоры между рычагами и кулачками распредвала. Поломка клапанной пружины. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Ускоренный износ сцепления | Трогание с высокой передачи. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Шум моста высокого тона | Залито нерекомендованное масло. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Пробуксовка сцепления. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | При затягивании корончатой гайки, чтобы вставить шплинт, затяните гайку до рекомендованного значения момента, а затем затяните дальше, к следующему отверстию для шплинта. Никогда не ослабляйте гайку , чтобы совместить отверстия для шплинта, если это не указано в инструкции. |