Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
FLEETGUARD WF2074
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| FLEETGUARD | WF2074 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | |
| Артикул | BR2210216941 |
| Диаметр [мм] | 93,22 |
| Высота [мм] | 137,21 |
| Размер резьбы | 11/16-16 UN-2B |
| Внешний диаметр [мм] | 94,49 |
| Оригинальные номера | ||
| 11LB70010PB | HYUNDAI | искать аналоги > |
| 1696300441 | SISU | искать аналоги > |
| 1815588C1 | CASE IH | искать аналоги > |
| 23507189 | GMC | искать аналоги > |
| 25012897 | GMC | искать аналоги > |
| 3100307 | CUMMINS | искать аналоги > |
| 3310752 | CUMMINS | искать аналоги > |
| 3315114 | CUMMINS | искать аналоги > |
| 3316053 | CUMMINS | искать аналоги > |
| 3831133 | CUMMINS | искать аналоги > |
| 861361 | FORD | искать аналоги > |
| 991216053 | VOLVO | искать аналоги > |
| E7HZ8A424C | FORD | искать аналоги > |
| E8HN8A424AA | FORD | искать аналоги > |
| WF2074_FG | искать аналоги > | |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум в насосе рулевого управления с усилителем | Неисправность насоса: сильный износ статора, задиры на поверхности крышек или ротора, заедание лопастей в пазах ротора, неисправность подшипника. |
| Тормозная система | Тормоза | Скрип или визг тормозов | Замасливание фрикционных накладок. |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера якорь не вращается или вращается слишком медленно, тяговое реле срабатывает | Окислены контактные болты тягового реле, или ослабли гайки крепления наконечников проводов на контактных болтах. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не переключается ближний и дальний свет фар | Неисправность реле дальнего или ближнего света. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук поршней | Стук вызывается биением поршня в цилиндре. Он обычно глухой, лучше всего прослушивается при малой частоте вращения коленчатого вала и под нагрузкой. Его причины: > увеличенный зазор между поршнями и цилиндрами; > чрезмерный зазор между поршневыми кольцами и канавками на поршне. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Затрудненное переключение передач | Недостаток масла в коробке передач. |
| Электрооборудование | Генератор | Нет заряда аккумуляторной батареи | Слабое натяжение ремня. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025