Главная » Поиск по номеру детали » AMD AMDSEN41 (Артикул: 2211477883)

AMD AMD.SEN41

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
7 AMDAMD.SEN41
96183235
AMDSEN41
Датчик положения коленвала DAEWOO Nexia, CHEVROLET Lanos T100, AMDSEN41
AE 2 шт.
AK 1 шт.
AR 2 шт.
BG 1 шт.
FA 1 шт.
FR 1 шт.
на складе: 8 шт.
на послезавтра (ВТ)		820 ₽купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHДатчик положения коленвала DAEWOO Nexia, CHEVROLET Lanos T100, AMDSEN41
Описание SH
Описание ARдатчик положения коленвала\ daewoo lanos 1.5 96> / nubira 1.6
Описание AKДатчик положения коленвала
Описание AEдатчик положения коленвала 96183235 / amd.sen41 amd
Описание FRДатчик положения коленвала
Описание FAДатчик положения коленвала
Описание BGДатчик положения коленвала DAEWOO Nexia, CHEVROLET Lanos T100, AMDSEN41
Описание MOДатчик положения коленвала DAEWOO Nexia CHEVROLET Lanos T100
Описание RPдатчик положения коленчатого вала
АртикулAEARBGFAFR2211477883
АртикулAKARFRSM2211477883
АртикулAKARFAFRSM2211477883
АртикулAKARSM2211477883
АртикулAKARFR2211477883
АртикулAEAKAR2211477883

Оригинальные номера
96183235искать аналоги >
AMDSEN41искать аналоги >
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ЭлектрооборудованиеОсвещение и приборыОтсутствует автоматический возврат щеток в парковое положениеНе подается напряжение постоянного питания на колодку подключения моторедуктора.
ДвигательДвигатель не запускаетсяНетехнические причиныВключена передача вместо положения «нейтраль».
ДвигательДвигатель не запускаетсяПричина в топливной системеСильное загрязнение воздушного фильтра.
ДвигательПроблемы при работе двигателяШум в приводе распределительного валаИзнос кулачков распределительного вала.
Рулевое управлениеРулевое управлениеШум, стук в рулевом управленииОслабление болтов крепления картера рулевого механизма или кронштейна маятникового рычага.
ДвигательСистема охлажденияПлохая циркуляция охладителяСужение сечения системы охлаждения из за накипи.
Советы мастеровДругие советыПри сборкеБолты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности.
Яндекс.Метрика


Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025