MONROE 72212ST
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
8 |
| MONROE | 72212ST | 235905 334400 N5502106G
|  | |
| нет в наличии | | |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | |
| Артикул | RS2211715273 |
| Артикул | AR2211715273 |
| Штрих-код (EAN) | 5412096411694 |
| Страна (по штрих-коду) | Бельгия, Люксембург |
| Система амортизатора | двухтрубный |
| Вид амортизатора | давление газа |
| Вид амортизатора | Стойка амортизатора |
| Применяется в автомобилях |
тип |
объем |
кВт |
л.с. |
вып. с |
вып. по |
в РФ |
| LEXUS RX (GYL1_, GGL15, AGL10) 350 | вездеход закрытый | 3.500 | 202 | 275 | 2009.01 | | да |
| LEXUS RX (GYL1_, GGL15, AGL10) 350 AWD | вездеход закрытый | 3.500 | 204 | 277 | 2008.12 | | да |
| LEXUS RX (MHU3_, GSU3_, MCU3_) 3.3 | вездеход закрытый | 3.300 | 171 | 232 | 2003.04 | 2006.01 | да |
| LEXUS RX (MHU3_, GSU3_, MCU3_) 3.3 330 AWD | вездеход закрытый | 3.300 | 171 | 232 | 2003.04 | 2008.12 | да |
| LEXUS RX (MHU3_, GSU3_, MCU3_) 350 AWD | вездеход закрытый | 3.500 | 203 | 276 | 2006.02 | 2008.12 | да |
| LEXUS RX (MHU3_, GSU3_, MCU3_) 350 | вездеход закрытый | 3.500 | 203 | 276 | 2006.01 | 2008.12 | да |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в электросистеме | Провода в цепи запуска разорваны или неплотно соединены. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Неисправны провода свечей зажигания – неплотно посажены в гнездах или окислены наконечники проводов высокого напряжения, провода сильно загрязнены или повреждена их изоляция. |
| Трансмиссия | Карданная передача | Воющий или свистящий звук | Ослабление гайки крепления вилки переднего карданного вала. |
| Двигатель | Система смазки | Недостаточное давление масла на прогретом двигателе | Износ или повреждение масляного насоса. |
| Тормозная система | Тормоза | Слишком большая длина хода педали тормоза | Недостаток жидкости в главном тормозном цилиндре. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Слишком большой люфт вала распределителя. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Выполняйте работу в логической последовательности, убеждаясь, что все собрано правильно и все соединения затянуты. |