Главная » Поиск по номеру детали » MASUMA ME-N281R (Артикул: 2221950692)

MASUMA ME-N281R

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
7 MASUMAME-N281R
48640EA01J
наконечник рулевой правый\ nissan teana j31 03>
AR 2 шт.
AS 2 шт.
FR 3 шт.
на складе: 7 шт.
на послезавтра (ПН)		1 450 ₽купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHнаконечник рулевой правый\ nissan teana j31 03>
Описание SH
Описание ARнаконечник рулевой правый\ nissan teana j31 03>
Описание ASНаконечник рулевой тяги
Описание FRНаконечник тяги рулевой R
АртикулARASFR2221950692
АртикулAKARFAFR2221950692
АртикулARASFAFR2221950692

Оригинальные номера
48640EA01JNISSANискать аналоги >
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
Советы мастеровДругие советыПри сборкеБолты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности.
ДвигательСистема охлажденияПерегрев двигателяНесоответствующая марка масла для двигателя.
Рулевое управлениеРулевое управлениеШум в насосе рулевого управления с усилителемНеверная регулировка предварительного натяжения пружины рулевого механизма.
Рулевое управлениеРулевое управлениеРазное усилие в обоих направлениях (с усилителем)Воздух в системе.
ТрансмиссияСцеплениеПедаль проваливаетсяИзнос или затвердение манжеты поршня рабочего цилиндра и подтекание жидкости.
ДвигательПроблемы при работе двигателяПовышенный расход топливаНеисправность вакуумного регулятора опережения зажигания.
ДвигательТопливная система дизелейНе развивается полная мощность двигателяНеисправны крепления распылителей (форсунок).
Яндекс.Метрика


Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025