CORTECO 80001777
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
8 |
| CORTECO | 80001777 | 64312284828 64319237157
64319237157 64319312318 80001777_CO
|  | Фильтр салона угольный к-кт CC1434 BMW: X3 F25 10- |
| на складе на сегодня (ПТ) | 1 680 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | Фильтр салона угольный к-кт CC1434 BMW: X3 F25 10- |
| Описание SH | угольный BMW X3 F25 2.0-3.5 10> |
| Описание SH | |
| Описание DR | фильтр салона угольный \ bmw x3 f25 2.0-3.5 10> |
| Описание MK | фильтр салона (уголь.) |
| Описание MS | фильтр салона (уголь.) |
| Описание FR | Фильтр салона [угольный][к/кт 2шт] |
| Описание FA | Фильтр салона (угольный)(к/кт 2шт) |
| Описание WM | Фильтр салона угольный к-кт CC1434 BMW: X3 F25 10- |
| Артикул | DRWM2222148654 |
| Артикул | ARAKAE2222148654 |
| Артикул | ARFRMKMS2222148654 |
| Артикул | ARFAFRMKMS2222148654 |
| Артикул | AEARFAFR2222148654 |
| Артикул | AEAR2222148654 |
| Штрих-код (EAN) | 3358960540867 |
| Страна (по штрих-коду) | Франция |
| Длина [мм] | 187 |
| Ширина (мм) | 188 |
| Высота [мм] | 25 |
| Вес [кг] | 0,067 |
| Исполнение фильтра | Фильтр из активированного угля |
| Оснащение / оборудование | для транспортных средств с/без кондиционером |
| Материал | Активированный уголь |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Электрооборудование | Генератор | Генератор работает, аккумулятор заряжается слабо | Разрегулирован или поврежден регулятор напряжения. |
| Электрооборудование | Генератор | При включении зажигания лампочка генератора не загорается | Замыкание обмотки статора на «массу». |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Ускоренный износ тормозных накладок | Частое использование тормозной системы вместо торможения двигателем. |
| Трансмиссия | Дифференциал | Постоянный шум | Повреждены сателлиты. |
| Подвеска | Подвеска | Продольные колебания кузова или раскачивание при торможении и на поворотах | Износ или повреждение поперечного стабилизатора или его втулок. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | С точки зрения расхода топлива неблагоприятно движение в колонне. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Шум в положении рычага «нейтраль» при включенном двигателе | Повреждение подшипника ведущей шестерни. |