Главная » Поиск по номеру детали » FEBEST MZM-016 (Артикул: 2222649349)

FEBEST MZM-016

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
8 FEBESTMZM-016
5711579
D20139050A
D26839050A
MZM016
подушка двигателя передняя (mazda demio dw3 / dw5 1996-2002) febest
AE 1 шт.
AR 1 шт.
BG 1 шт.
FR 1 шт.
MK 1 шт.
MO 1 шт.
MS 2 шт.
на складе
на сегодня (ПН)		1 950 ₽купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHподушка двигателя передняя (mazda demio dw3 / dw5 1996-2002) febest
Описание SH
Описание ARподушка двигателя передняя \ mazda demio dw3 / dw5 1996-2002
Описание MKподушка двигателя передняя (mazda demio dw3 / dw5 1996-2002) febest
Описание MSподушка двигателя передняя (mazda demio dw3 / dw5 1996-2002) febest
Описание AEподушка двигателя передняя
Описание FRПодушка двигателя передняя
Описание BGОпора двигателя MZM-016
Описание MOОпора двигателя MAZDA DEMIO 96-02 пер.
АртикулAEARBGFRMKMOMS2222649349
АртикулFAGS2222649349
АртикулAEARFRMKMSRSSM2222649349
АртикулFR2222649349
Штрих-код (EAN)4056111008028
Страна (по штрих-коду)Германия
Вес [кг]0,69
Сторона установкиустановка передней части

Оригинальные номера
5711579искать аналоги >
D20139050AMAZDAискать аналоги >
D26839050AMAZDAискать аналоги >
MZM016искать аналоги >
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ТрансмиссияЗадний ведущий мостШум при поворотахПовреждение подшипников полуосей.
ДвигательПроблемы при работе двигателяОбороты пульсируют при неподвижном акселератореНеисправна система улавливания паров бензина.
ЭлектрооборудованиеОсвещение и приборыОдин сигнал не звучит и потребляет ток большой силыТрещина в мембране.
Тормозная системаТормозаНе держит стояночный тормозНарушение работы механизма автоматического регулирования зазора между колодками и тормозным барабаном.
ТрансмиссияСцеплениеВибрация и шумы в трансмиссии при движенииУсталость пружин ведомого диска.
Советы мастеровДругие советыПри разборкеВо многих местах используются прокладки для уплотнения стыкуемых поверхностей двух деталей и удержания смазок, жидкостей, вакуума или давления в сборке. Старение, нагрев и давление приводят к настолько прочному слипанию двух частей, что их трудно разъединить. Соединение можно ослабить, постучав молотком с головкой из мягкого материала вблизи поверхностей стыка. Можно воспользоваться и обычным молотком, если бить им по деревянному бруску, положенному на деталь. Не бейте молотком по деталям, которые можно легко повредить. Если узел не поддается разборке, проверьте, все ли крепежные детали были извлечены.
ТрансмиссияЗадний ведущий мостПрерывистый шум повышенной громкости моста при движении накатом на скорости 40–60 км/чСильный стук в мосте при резком нажатии педали акселератора после движения накатом или на поворотах.
Яндекс.Метрика


Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025