LEMFORDER 39081 01
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| LEMFORDER | 39081 01 | 3908101
| втулка стабилизатора переднего d24.6\ bmw 5 e60 / e61 2.0 / 2.2 / 2.5 / 3.0 03> |
| на складе: 5 шт. на завтра (СР) | 1 220 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | втулка стабилизатора переднего d24.6\ bmw 5 e60 / e61 2.0 / 2.2 / 2.5 / 3.0 03> |
| Описание SH | |
| Описание AR | втулка стабилизатора переднего d24.6\ bmw 5 e60 / e61 2.0 / 2.2 / 2.5 / 3.0 03> |
| Описание AS | Втулка стабилизатора |
| Описание MK | втулка стабилизатора |
| Описание MS | втулка стабилизатора |
| Описание FA | Втулка стабилизатора 24.6мм пер. |
| Описание BG | Втулка стабилизатора передняя BMW E60 3908101 |
| Описание MO | Втулка стабилизатора BMW 5(E60) 24.6мм пер. |
| Описание RP | втулка стабилизатора | перед | |
| Артикул | ARBGFA2226324236 |
| Артикул | MKMS2226324236 |
| Артикул | BRWM2226324236 |
| Артикул | AEBRWM2226324236 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Разрегулированы углы установки колес. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Низкое давление в шинах передних колес. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не загорается контрольная лампа резерва топлива | Перегорела лампа. |
| Тормозная система | Тормоза | Недостаточная эффективность торможения | Утечка тормозной жидкости из колесных цилиндров. |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер вращает коленвал медленно и с повышенным шумом | Спекание контактов дополнительного реле или контактов во включателе на тяговом реле. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | При большом износе поршневых колец и цилиндров величина компрессии во всех цилиндрах примерно одинакова. Если компрессия в цилиндрах отличается более чем на 1 кгс/см2, определяют причину этой разницы. Залив в цилиндр с пониженной компрессией 20–25 см3 моторного масла, компрессию замеряют снова. Если показание компрессометра возрастет, значит, поршневые кольца сломаны или пригорели. Масло заполнило увеличенные зазоры между кольцами и цилиндром, что способствовало временному повышению компрессии. Если показание компрессометра не изменится, то пониженная компрессия в этом цилиндре может быть следствием износа клапанов и седел или повреждения прокладки головки блока. |
| Тормозная система | Тормоза | Заклинивание тормозов | Разбухание резиновых манжет главного цилиндра (не растормаживаются все цилиндры) или манжет колесных цилиндров вследствие попадания в систему минерального масла или бензина. |