Главная » Поиск по номеру детали » SASIC 4001074 (Артикул: 2228147482)

SASIC 4001074

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
8 SASIC4001074
7700110147
7700733464
7701349529
8200266369
NA
нет в наличии

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHМасл.съем.колпачки (1шт.) VAG/Lada/Volvo/Renault/Peugeot all 84-> (8x10,8/14,2х10,4) (see cat.)
Описание SH
АртикулFR2228147482
АртикулSP2228147482
АртикулSM2228147482
Штрих-код (EAN)3660872352033
Страна (по штрих-коду)Франция
Внутренний диаметр7,8
для оригинального номера7700110147

Оригинальные номера
7700110147RENAULTискать аналоги >
7700733464RENAULTискать аналоги >
7701349529RENAULTискать аналоги >
8200266369RENAULTискать аналоги >
Неоригинальные номера (аналоги)
CORTECO12014584искать аналоги >
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
Советы мастеровДругие советыБезопасностьКраски и растворители выделяют пары, вызывающие отравление, а при попадании на кожу – раздражение и ожоги. Подкрашивать детали или автомобили нужно в хорошо вентилируемом помещении. После работы с кислотами, красками и растворителями тщательно мойте руки теплой водой с мылом.
ТрансмиссияЗадний ведущий мостОпределение неисправностей редуктора по шумуПоиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов.
ДвигательСистема охлажденияУтечка охладителя наружуВетхие или поврежденные шланги.
ТрансмиссияМеханическая коробка передачСамопроизвольное выключение или нечеткое включение передачИзнос синхронизаторов.
ЭлектрооборудованиеГенераторКонтрольная лампа горит или периодически загорается при движении автомобиляОбрыв в цепи питания обмотки возбуждения.
ТрансмиссияДифференциалПостоянный шумПовреждены полуосевые шестерни.
Рулевое управлениеРулевое управлениеТугое вращение рулевого колеса (недостаточное усиление)Проскальзывание ремня привода насоса гидроусилителя.
Яндекс.Метрика


Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2026