Ваша корзина пуста
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| SACHS | 3000 951 507 |
| нет в наличии |
| Характеристики | |
| Описание SH | |
| Артикул | RPSPMP2228640115 |
| Артикул | BR2228640115 |
| Артикул | ARASRSMKLA2228640115 |
| Штрих-код (EAN) | 4013872557516 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Диаметр [мм] | 200 |
| Профиль ступицы | 18,33x20,48-18N |
| Число зубцов | 18 |
| Оригинальные номера | ||
| 005200700 | искать аналоги > | |
| 0691408 | искать аналоги > | |
| 100825 | искать аналоги > | |
| 160011 | искать аналоги > | |
| 3000853901 | искать аналоги > | |
| 4430400119 | искать аналоги > | |
| 620213200 | искать аналоги > | |
| 801376 | искать аналоги > | |
| 959301 | искать аналоги > | |
| F1K002NX | искать аналоги > | |
| GCK895AF | искать аналоги > | |
| HK6606 | искать аналоги > | |
| KT6606 | искать аналоги > | |
| LKCA890001 | искать аналоги > | |
| MK9103 | искать аналоги > | |
| QKT1462AF | искать аналоги > | |
| RC6606 | искать аналоги > | |
| URF000056 | искать аналоги > | |
| URF000170 | искать аналоги > | |
| W05200H | искать аналоги > | |
| WRV001A | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| A.P. | KT6606 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| MG MG ZR 105 | хэтчбек | 1.400 | 76 | 103 | 2001.06 | 2005.04 | да |
| ROVER 100 / METRO (XP) 114 S/L/GTA | хэтчбек | 1.400 | 55 | 75 | 1990.03 | 1998.12 | да |
| ROVER 100 / METRO (XP) 114 GTI/GT 16V KAT | хэтчбек | 1.400 | 66 | 90 | 1990.03 | 1998.12 | да |
| ROVER 100 / METRO (XP) 114 GTI 16V | хэтчбек | 1.400 | 76 | 103 | 1991.08 | 1998.12 | да |
| ROVER 100 кабрио (XP) 114 | кабрио | 1.400 | 55 | 75 | 1994.04 | 1997.10 | да |
| ROVER 200 (RF) 211 | хэтчбек | 1.100 | 44 | 60 | 1998.01 | 2000.03 | да |
| ROVER 200 (RF) 214 i | хэтчбек | 1.400 | 55 | 75 | 1995.11 | 2000.03 | да |
| ROVER 200 (RF) 214 Si | хэтчбек | 1.400 | 76 | 103 | 1995.11 | 2000.03 | да |
| ROVER 200 (RF) 216 Si | хэтчбек | 1.600 | 82 | 112 | 1995.11 | 2000.03 | да |
| ROVER 25 (RF) 1.1 16V | хэтчбек | 1.100 | 55 | 75 | 2004.01 | 2005.05 | да |
| ROVER 25 (RF) 1.4 16V | хэтчбек | 1.400 | 62 | 84 | 1999.10 | 2005.05 | да |
| ROVER 25 (RF) 1.4 16V | хэтчбек | 1.400 | 76 | 103 | 1999.10 | 2005.05 | да |
| ROVER 25 (RF) 1.6 16V | хэтчбек | 1.600 | 80 | 109 | 1999.10 | 2005.05 | да |
| ROVER 400 (RT) 414 Si | седан | 1.400 | 76 | 103 | 1995.05 | 2000.03 | да |
| ROVER 400 (RT) 416 Si | седан | 1.600 | 82 | 112 | 1995.05 | 2000.03 | да |
| ROVER 400 (RT) 416 Si | седан | 1.600 | 83 | 113 | 1995.05 | 2000.03 | да |
| ROVER 400 Tourer (XW) 1.6 i | универсал | 1.600 | 82 | 112 | 1994.05 | 1998.11 | да |
| ROVER 400 Tourer (XW) 1.6 i | универсал | 1.600 | 90 | 122 | 1994.05 | 1998.11 | да |
| ROVER 400 хэтчбек (RT) 414 Si | хэтчбек | 1.400 | 76 | 103 | 1995.05 | 2000.03 | да |
| ROVER 400 хэтчбек (RT) 416 Si | хэтчбек | 1.600 | 82 | 112 | 1995.05 | 2000.03 | да |
| ROVER 400 хэтчбек (RT) 416 Si | хэтчбек | 1.600 | 83 | 113 | 1995.06 | 2000.03 | да |
| ROVER 45 (RT) 1.4 | хэтчбек | 1.400 | 76 | 103 | 2000.02 | 2005.05 | да |
| ROVER 45 (RT) 1.6 | хэтчбек | 1.600 | 80 | 109 | 2000.02 | 2005.05 | да |
| ROVER 45 седан (RT) 1.4 | седан | 1.400 | 76 | 103 | 2000.02 | 2005.05 | да |
| ROVER 45 седан (RT) 1.6 | седан | 1.600 | 80 | 109 | 2000.02 | 2005.05 | да |
| ROVER CABRIOLET (XW) 216 1.6i 16V | кабрио | 1.600 | 82 | 111 | 1996.01 | 1999.11 | да |
| ROVER COUPE 1.6 16 V | купе | 1.600 | 82 | 111 | 1996.03 | 1999.11 | да |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Система питания | Повышенный расход топлива | Высокий уровень топлива в карбюраторе. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение | Недостаточное количество масла в рулевом механизме. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | Степень падения мощности определяют по степени снижения компрессии в цилиндрах прогретого двигателя. После вставки наконечника компрессометра в отверстие для свечи коленчатый вал вращают стартером до момента стабилизации показаний компрессометра. После проведения замера выпускают воздух из компрессометра и замеряют компрессию в других цилиндрах. |
| Двигатель | Система смазки | Недостаточное давление масла на прогретом двигателе | Низкий уровень масла. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный расход масел и смазок | Загрязнение сапунов в двигателе, коробке передач и заднем мосту приводит к повышению давления и продавливанию масла через неплотности в соединениях. |
| Подвеска | Подвеска | Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля | Ослабление болтов крепления картера рулевого механизма или кронштейна маятникового рычага. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Быстрое выкипание электролита | Неисправность регулятора напряжения. |