Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
Внимание! Сейчас идет обновление цен, в это время наш сайт может работать медленнее. Обычно это занимает несколько минут.
AISIN WPM-011
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| AISIN | WPM-011 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Штрих-код (EAN) | 5411450647106 |
| Страна (по штрих-коду) | Бельгия, Люксембург |
| Оригинальные номера | ||
| MD997128 | MITSUBISHI | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BLUE PRINT | ADC49114 | искать аналоги > |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | J1515018 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| MITSUBISHI CHARIOT (D0_V/W) 1.8 TD (D09V, D09W) | вэн | 1.800 | 55 | 75 | 1986.06 | 1991.04 | |
| MITSUBISHI GALANT III (E1_A) 1.8 Turbo-D (E14A) | седан | 1.800 | 60 | 82 | 1984.06 | 1990.04 | да |
| MITSUBISHI GALANT III седан (E1_A) 1.8 Turbo-D (E14A) | седан | 1.800 | 60 | 82 | 1984.06 | 1990.04 | |
| MITSUBISHI GALANT Mk III (E1_A) 1.8 Turbo-D (E14A) | седан | 1.800 | 60 | 82 | 1984.06 | 1990.04 | |
| MITSUBISHI NIMBUS (D0_V/W, UA, UB, UC) 1.8 TD (D09V, D09W) | вэн | 1.800 | 55 | 75 | 1986.06 | 1991.04 | |
| MITSUBISHI SIGMA III (E1_A) 1.8 Turbo-D (E14A) | седан | 1.800 | 60 | 82 | 1984.06 | 1990.04 | |
| MITSUBISHI SPACE WAGON (D0_V/W) 1.8 TD (D09V, D09W) | вэн | 1.800 | 55 | 75 | 1986.06 | 1991.04 | да |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Система смазки | Недостаточное давление масла на прогретом двигателе | Засорение масляного фильтра. |
| Трансмиссия | Дифференциал | Шум при повороте | Изменен зазор в зацеплении главной передачи. |
| Электрооборудование | Генератор | Нет заряда аккумуляторной батареи | Обрыв проводов от клемм «+» или «ш». |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа не загорается при включении зажигания и не горит при работе двигателя. Контрольные приборы работают. Аккумуляторная батарея разряжена | Повреждение регулятора напряжения (обрыв между выводом DF и «массой»). |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | До подъема автомобиля домкратом устанавливайте клинья под колеса, чтобы автомобиль не покатился при поднятии. На ручной тормоз и включенную передачу не надейтесь. Под домкрат подкладывайте короткую доску, чтобы он не вдавливался в грунт. Кирпичи и цементные блоки не подходят – они легко раздавливаются. Подняв автомобиль, подставляйте под него специальные металлические подставки – с домкрата автомобиль падает от сильного толчка. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Прерывистый шум повышенной громкости моста при движении накатом на скорости 40–60 км/ч | Чрезмерный износ деталей дифференциала. |
| Тормозная система | Тормоза | Заклинивание тормозов | Блокировка регулятора цилиндра. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025