Ваша корзина пуста
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| GATES | T36425 |
| нет в наличии |
| Характеристики | |
| Описание SH | |
| Артикул | SPMP2232224787 |
| Артикул | RS2232224787 |
| Штрих-код (EAN) | 5414465189760 |
| Страна (по штрих-коду) | Бельгия, Люксембург |
| Базовый номер | 7803-21525 |
| Оригинальные номера | ||
| 0N2311 | искать аналоги > | |
| 8641502006 | искать аналоги > | |
| DIP4020 | искать аналоги > | |
| RF5C15940A | MAZDA | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| KAVO PARTS | DIP-4020 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| MAZDA 5 (CR19) 2.0 CD | вэн | 2.000 | 81 | 110 | 2005.03 | да | |
| MAZDA 5 (CR19) 2.0 CD | вэн | 2.000 | 105 | 143 | 2005.06 | да | |
| MAZDA 6 (GG) 2.0 DI | седан | 2.000 | 100 | 136 | 2002.06 | 2007.08 | да |
| MAZDA 6 (GG) 2.0 DI | седан | 2.000 | 89 | 121 | 2002.08 | 2007.08 | да |
| MAZDA 6 Hatchback (GG) 2.0 DI | хэтчбек | 2.000 | 100 | 136 | 2002.08 | 2007.08 | да |
| MAZDA 6 Hatchback (GG) 2.0 DI | хэтчбек | 2.000 | 89 | 121 | 2002.08 | 2007.08 | да |
| MAZDA 6 Station Wagon (GY) 2.0 DI | универсал | 2.000 | 89 | 121 | 2002.08 | 2007.08 | да |
| MAZDA 6 Station Wagon (GY) 2.0 DI | универсал | 2.000 | 100 | 136 | 2002.08 | 2007.08 | да |
| MAZDA 6 Station Wagon (GY) 2.0 CiTD 4x4 | универсал | 2.000 | 89 | 121 | 2002.10 | 2005.02 | да |
| MAZDA 6 Station Wagon (GY) 2.0 CiTD 4x4 | универсал | 2.000 | 100 | 136 | 2002.10 | 2005.02 | да |
| MAZDA 6 седан (GG) 2.0 DI | седан | 2.000 | 100 | 136 | 2002.06 | 2007.08 | |
| MAZDA 6 седан (GG) 2.0 DI | седан | 2.000 | 89 | 121 | 2002.08 | 2007.08 | |
| MAZDA ATENZA (GG) 2.0 DI | седан | 2.000 | 100 | 136 | 2002.06 | 2007.08 | |
| MAZDA ATENZA (GG) 2.0 DI | седан | 2.000 | 89 | 121 | 2002.08 | 2007.08 | |
| MAZDA ATENZA универсал (GY) 2.0 DI | универсал | 2.000 | 89 | 121 | 2002.08 | 2007.08 | |
| MAZDA ATENZA универсал (GY) 2.0 DI | универсал | 2.000 | 100 | 136 | 2002.08 | 2007.08 | |
| MAZDA ATENZA универсал (GY) 2.0 CiTD 4x4 | универсал | 2.000 | 89 | 121 | 2002.10 | 2005.02 | |
| MAZDA ATENZA универсал (GY) 2.0 CiTD 4x4 | универсал | 2.000 | 100 | 136 | 2002.10 | 2005.02 | |
| MAZDA ATENZA хэтчбек (GG) 2.0 DI | хэтчбек | 2.000 | 100 | 136 | 2002.08 | 2007.08 | |
| MAZDA ATENZA хэтчбек (GG) 2.0 DI | хэтчбек | 2.000 | 89 | 121 | 2002.08 | 2007.08 |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Система питания | Повышенный стук в двигателе | Утечки через клапан регулятора давления топлива. |
| Кузов | Капот | Неполное открытие и закрытие капота | Неправильная высота упора капота. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Болты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение | Чрезмерная затяжка регулировочного винта упора рейки. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Повреждены провода в системе зажигания, ослаблено крепление проводов, или окислены их наконечники. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Электродвигатель очистителя не работает, биметаллический предохранитель срабатывает, или перегорает предохранитель в монтажном блоке | В механизм очистителя попал посторонний предмет. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Ослабла пружина подвижного контакта прерывателя. |