TRIALLI CC 394
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| TRIALLI | CC 394 | 21210220202500 212112202025 21211220202500 21212202025 31632202025 CC394
| крестовина кардана +4 стопорных кольца\ lada 2121 / 21213 / 21214 / 2123 / 2131 77> |
| 3R | 1 шт. | | AE | 39 шт. | | AK | 2 шт. | | BE | 2 шт. | | FR | 7 шт. | | MK | 4 шт. | | MO | 1 шт. | | MS | 4 шт. | | XN | 10 шт. | | XR | 11 шт. |
| на складе на сегодня (ПТ) | 790 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | крестовина кардана +4 стопорных кольца\ lada 2121 / 21213 / 21214 / 2123 / 2131 77> |
| Описание SH | |
| Описание 3R | крестовина кардана +4 стопорных кольца\ lada 2121 / 21213 / 21214 / 2123 / 2131 77> |
| Описание AK | Крестовина карданного вала |
| Описание MK | крестовина для а / м лада 2121 (28x71) (cc 394) |
| Описание MS | крестовина для а / м лада 2121 (28x71) (cc 394) |
| Описание AE | крестовина 2121 |
| Описание BE | крестовина 2121 |
| Описание FR | Крестовина вала карданного |
| Описание MO | Крестовина кард.вала LADA 2121 NIVA |
| Описание XR | КРЕСТОВИНА ДЛЯ А/М ЛАДА 2121 (28X71) (CC 394) |
| Описание XN | КРЕСТОВИНА ДЛЯ А/М ЛАДА 2121 (28X71) (CC 394) |
| Описание RP | крестовина |
| Артикул | 3RAEAKBEFRMKMOMSXNXR2233310288 |
| Артикул | AEAKARBGFAFRMKMSRSSM2233310288 |
| Артикул | AEAKARBEBGMKMOMSXCXNX2233310288 |
| Артикул | AEAKARBEBGMKMSXCXR2233310288 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Самовыключение передач или блокировки межосевого дифференциала | Износ шестерен или неверная регулировка привода переключения. |
| Тормозная система | Тормоза | Скрип или визг тормозов | Износ накладок или включение в них инородных тел. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Свист в заднем мосту | Изношен сальник полуоси. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Не развивается полная мощность двигателя | Повреждены топливопроводы. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Преждевременный выход из строя аккумулятора | Замыкание пластин вследствие перегрева при длительном замыкании в сети. |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | Откручивать болты и гайки крепления головки блока, корпуса подшипников, масляного картера, крышки головки блока, крышек привода распредвала, передней крышки картера сцепления и других многоточечных соединений следует в порядке, обратном порядку затяжки и тоже постепенно, чтобы не вызвать деформации от остаточных напряжений и выбраковки деталей из за нее . |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Горячий двигатель запускается и глохнет | Пониженное давление бензина в топливной рампе (ниже 2,5 кг/см2 – залив недостаточный) вследствие:
> негерметичности и засорения трубопроводов и фильтров цепи залива;
> коксования или засорения инжекторов;
> недостаточной производительности электробензонасоса;
> неисправности регулятора давления топлива. |