STANDARD SPRINGS ST 119 001 R
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| STANDARD SPRINGS | ST 119 001 R | ST119001R ST119001R_SG7
| Пружина подвески зад. MAZDA CX-5 2,0 / 2,2D 11- |
| AR | 4 шт. | | AS | 8 шт. | | FA | 2 шт. | | FR | 6 шт. | | MO | 2 шт. | | WM | 4 шт. |
| на складе: 26 шт. на послезавтра (ПН) | 5 090 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | Пружина подвески зад. MAZDA CX-5 2,0 / 2,2D 11- |
| Описание SH | |
| Описание AR | пружина зядняя\ mazda cx-5 awd 2.0-2.2d 11-17 |
| Описание AS | Пружина подвески |
| Описание MK | пружина задняя mazda cx-5 2 0 / 2 2d11- |
| Описание MS | пружина задняя mazda cx-5 2 0 / 2 2d11- |
| Описание AE | пружина зад.mazda cx-5 2,0 / 2,2d 11- |
| Описание FR | ПРУЖИНА ЗАДНЯЯ MAZDA |
| Описание FA | Пружина подвески задняя MAZDA |
| Описание WM | Пружина подвески зад. MAZDA CX-5 2,0 / 2,2D 11- |
| Описание MO | Пружина подвески MAZDA CX-5 KE/GH 12-17 зад. |
| Описание RP | пружина ходовой части | зад прав / лев | |
| Артикул | ARASFAFRMOWM2234560261 |
| Артикул | AEARBGFAFRMKMS2234560261 |
| Артикул | AEASBRFRMKMOMSWM2234560261 |
| Артикул | AEASBRFRMKMSWM2234560261 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер вращает коленвал медленно и с повышенным шумом | Спекание контактов дополнительного реле или контактов во включателе на тяговом реле. |
| Электрооборудование | Автомобильная противоугонная система (АПС) | Включена индикация в блоке контрольных ламп | При использовании обучающего ключа (ключ зажигания с вставкой красного цвета на торце) контрольная лампа мигает в течение 6 секунд при выключении зажигания. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | При неработающем двигателе сигналы звучат слабо и хрипло или совсем не звучат, а во время работы двигателя звучат нормально | Разряжена аккумуляторная батарея. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Топливный насос не подает достаточное количество топлива. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Двигатель не прогревается до 80–90 °C – топливо сгорает не полностью. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Шум при разгоне автомобиля и торможении двигателем | Износ или неправильная регулировка подшипников дифференциала. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение | Низкое давление в шинах. |