ZEKKERT sg-2479

Тип

Производитель

Код производителя

OEM

Примечание

Наличие

Цена

ZEKKERT

sg-2479

3B0413031BS
3B0413031J
3B0413031P
3B0413031Q
3B0413031R
3B0413031S
4B0412031BT
4B0412031CA
4B0412031CB
8B0413031BS
8D0413031BS

амортизатор газовый передней подвески audi a6 II 97- skoda superb (3u4) 01- VW passat V 96-

MK	4 шт.
MS	4 шт.

на складе: 8 шт.
на завтра (СР)

2 660 ₽

купить

Поискать картинку в Google

Характеристики
Описание SH	амортизатор газовый передней подвески audi a6 II 97- skoda superb (3u4) 01- VW passat V 96-
Описание SH
Описание MK	амортизатор газовый передней подвески audi a6 II 97- skoda superb (3u4) 01- VW passat V 96-
Описание MS	амортизатор газовый передней подвески audi a6 II 97- skoda superb (3u4) 01- VW passat V 96-
Артикул	MKMS2235916740

Оригинальные номера
3B0413031BS	VAG	искать аналоги >
3B0413031J	VAG	искать аналоги >
3B0413031P	VAG	искать аналоги >
3B0413031Q	VAG	искать аналоги >
3B0413031R	VAG	искать аналоги >
3B0413031S	VAG	искать аналоги >
4B0412031BT	VAG	искать аналоги >
4B0412031CA	VAG	искать аналоги >
4B0412031CB	VAG	искать аналоги >
8B0413031BS	VAG	искать аналоги >
8D0413031BS	VAG	искать аналоги >

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Электрооборудование	Стартер	При включении стартера якорь не вращается или вращается слишком медленно, тяговое реле срабатывает	Ослабло крепление наконечников провода, соединяющего силовой агрегат с кузовом.
Электрооборудование	Стартер	При включении стартера тяговое реле многократно срабатывает и отключается – стучит	Обрыв или замыкание в удерживающей обмотке тягового реле.
Двигатель	Система питания	Повышенный расход топлива	Использование бензина, не рекомендованного инструкцией.
Рулевое управление	Рулевое управление	Увеличенный свободный ход рулевого колесо	Слишком большой зазор между осью маятникового рычага и втулками.
Подвеска	Подвеска	Недостаточное сопротивление амортизатора при ходе сжатия	Негерметичность клапана отдачи или перепускного клапана.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Стук клапанов	Частота этого стука меньше частоты любого другого стука в двигателе, так как частота вращения распределительного вала, который воздействует на клапаны, в два раза меньше частоты вращения коленвала. Причины такого стука: > увеличенные зазоры в клапанном механизме; > поломка клапанной пружины; > чрезмерный зазор между клапаном и направляющей втулкой; > износ кулачков распределительного вала; > прихват клапанов (нагар на клапанах); > повышенный износ или смещение цепи от первоначальной установки; > повышенный износ регулировочных шайб.
Советы мастеров	Другие советы	Безопасность	Заправляйтесь только при выключенном двигателе.

Корзина

ZEKKERT sg-2479

Информация

Служба поддержки

Дополнительно

Личный Кабинет