Товар не найден

Этот товар исключен из нашего ассортимента.

Попробуйте зайти позднее.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Стук поршней	Стук вызывается биением поршня в цилиндре. Он обычно глухой, лучше всего прослушивается при малой частоте вращения коленчатого вала и под нагрузкой. Его причины: > увеличенный зазор между поршнями и цилиндрами; > чрезмерный зазор между поршневыми кольцами и канавками на поршне.
Подвеска	Подвеска	Скрип при движении автомобиля по неровной дороге	Износ сайлент блоков рычагов передней подвески или плохое качество их крепежа.
Рулевое управление	Рулевое управление	Увеличенный свободный ход рулевого колесо	Увеличенный зазор в зацеплении ролика с червяком.
Советы мастеров	Причины повышенных расходов	Перерасход горючего	Двигатель не прогревается до 80–90 °C – топливо сгорает не полностью.
Трансмиссия	Раздаточная коробка и межосевой дифференциал	Утечка масла	Повреждение уплотнительных прокладок.
Двигатель	Система охлаждения	Перегрев двигателя	Неисправен термостат.
Трансмиссия	Карданная передача	Воющий или свистящий звук	Повышенный зазор в подшипнике промежуточной опоры.

Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025

Мобильная версия сайта