ERA 560260

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
8 ERA560260
1563624
51787099
9S512B572BA
NA
нет в наличии

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHдатчик abs задний 500
Описание SH
АртикулAE2242145070
Высота [мм]28
Длина кабеля [мм]750
Количество соединений2
для артикула №560260
Сопротивление [МОм]11
Сторона установкизадний мост

Оригинальные номера
1563624FORDискать аналоги >
51787099FIATискать аналоги >
9S512B572BAFORDискать аналоги >
Неоригинальные номера (аналоги)
A.B.S.30400искать аналоги >
ATE24.0711-5220.3искать аналоги >
HELLA6PU 012 039-641искать аналоги >
HOFFER8290107искать аналоги >
MEAT & DORIA90107искать аналоги >
SIDAT84.598искать аналоги >
STANDARD60549искать аналоги >

Применяется в автомобилях тип объем кВт л.с. вып. с вып. по в РФ
FIAT 500 (312) 1.2хэтчбек1.20051692007.10да
FIAT 500 (312) 1.3 D Multijetхэтчбек1.30055752007.10да
FIAT 500 (312) 1.3 D Multijetхэтчбек1.30070952009.12да
FIAT 500 (312) 1.4хэтчбек1.400741002007.10да
FIAT 500 (312) 1.4 Abarthхэтчбек1.400991352008.08да
FIAT 500 (312) 1.4 Abarthхэтчбек1.4001181602008.08да
FIAT 500 C (312) 1.2кабрио1.20051692009.09да
FIAT 500 C (312) 1.3 D Multijetкабрио1.30055752009.09да
FIAT 500 C (312) 1.3 D Multijetкабрио1.30070952009.09да
FIAT 500 C (312) 1.4кабрио1.400741002009.09да
FORD KA (RU8) 1.2хэтчбек1.20051692008.10да
FORD KA (RU8) 1.3 TDCiхэтчбек1.30055752008.10да
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ТрансмиссияЗадний ведущий мостСвист в заднем мостуНеправильный уровень масла в мосту.
ТрансмиссияЗадний ведущий мостОпределение неисправностей редуктора по шумуПоиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов.
Рулевое управлениеРулевое управлениеНечеткий возврат рулевого колеса в среднее положениеНедостаточное количество жидкости в насосе усилителя.
Рулевое управлениеРулевое управлениеТребуется большое усилие на рулеРазрегулирована рулевая передача, или недостаточно смазки.
ТрансмиссияСцеплениеВибрация и шумы в трансмиссии при движенииТреснул ведомый диск сцепления.
ДвигательПроблемы при работе двигателяДвигатель не развивает полной мощности, приемистостиПробита прокладка головки цилиндров.
ДвигательПроблемы при работе двигателяДвигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнетЗасорение топливного фильтра и/или наличие в топливе воды.
Яндекс.Метрика



Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025