KRAUF HNQ2191GQ

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
7 KRAUFHNQ2191GQ
HNQ2191GQ_KR1
Рулевая рейка с тягами гидравлическая (FORD C-MAX 2004-2010, FORD Focus II 2004-2011, no sensor) HNQ2191GQ
AE 4 шт.
AS 9 шт.
BG 1 шт.
FA 2 шт.
FR 4 шт.
MK 1 шт.
MO 1 шт.
MS 2 шт.
на складе: 24 шт.
на послезавтра (ПН)
26 640 купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHРулевая рейка с тягами гидравлическая (FORD C-MAX 2004-2010, FORD Focus II 2004-2011, no sensor) HNQ2191GQ
Описание SH
Описание ASРейка рулевая
Описание MKрулевая рейка с тягами гидравлическая (ford c-max 2004-2010 ford focus II 2004-2011 no sensor)
Описание MSрулевая рейка с тягами гидравлическая (ford c-max 2004-2010 ford focus II 2004-2011 no sensor)
Описание AEрулевая рейка с тягами гидравлическая (ford c-max 2004-2010, ford focus II 2004-2011, no sensor)
Описание FRРулевая рейка
Описание FAРулевая рейка с тягами гидравлическая (FORD C-MAX 2004-2010, FORD Focus II 2004-2011, no sensor)
Описание BGРулевая рейка с тягами гидравлическая (FORD C-MAX 2004-2010, FORD Focus II 2004-2011, no sensor) HNQ2191GQ
Описание MOРейка рулевая FORD FOCUS/C-MAX 1.8/2.0/2.0D 04- с ГУР
Описание RPрулевая рейка с тягами гидравлическая (ford c-max 2004-2010, ford focus II 2004-2011, no sensor)
АртикулAEASBGFAFRMKMOMS2243292800
АртикулFAFR2243292800
АртикулAEASBRFRMOMS2243292800
АртикулAEASBGBRFRMOMS2243292800

Оригинальные номера
HNQ2191GQ_KR1искать аналоги >
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ЭлектрооборудованиеАккумуляторБыстрое выкипание электролитаПовышенный уровень электролита, приводящий к выплескиванию.
ДвигательПроблемы при работе двигателяДвигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнетЗаедание иглы распылителя инжектора.
ПодвескаПодвескаЧастые «пробои» подвескиОслабление болтов крепления картера рулевого механизма или кронштейна маятникового рычага.
ДвигательПроблемы при работе двигателяДвигатель «двоит» на холостом ходуНеисправность высоковольтной части катушки зажигания или высоковольтных проводов неработоспособной пары цилиндров.
ДвигательПроблемы при работе двигателяСтуки в двигателеСтуки слышны без приборов, но для лучшего восприятия их прослушивают стетоскопом с металлическим стержнем или обыкновенным врачебным фонендоскопом, приложив его диафрагму к деревянному стержню толщиной 1–3 см, а другой конец стержня прижимая к соответствующим зонам блока цилиндров. Стуки можно прослушивать и только через деревянный стержень, без фонендоскопа.
ДвигательПроблемы при работе двигателяШум в приводе распределительного валаЗаедание штока плунжера натяжителя цепи.
ТрансмиссияСцеплениеВибрация и шумы в трансмиссии при движенииТреснул ведомый диск сцепления.
Яндекс.Метрика



Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2026