Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
VEMO V20-76-0046
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| VEMO | V20-76-0046 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | Код оригинала: 11787837564, Лямбда-зонд BMW Z4(E85) 3.2L 06->г. |
| Артикул | FZ2243669705 |
| Штрих-код (EAN) | 4046001444005 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Длина [мм] | 1400 |
| Количество проводов | 4 |
| Лямда-зонд | Регулирующий зонд |
| Оригинальные номера | ||
| 11787837564 | BMW | искать аналоги > |
| 7837564 | BMW | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| FACET | 10.8086 | искать аналоги > |
| VEMO | 20-76-0046 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| BMW Z4 (E85) M | кабрио | 3.200 | 252 | 343 | 2006.03 | да | |
| BMW Z4 купе (E86) M | купе | 3.200 | 252 | 343 | 2006.03 | да |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Осадка пружин подвески. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Болты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности. |
| Трансмиссия | Сцепление | Повышенный шум при включении сцепления | Поломка или снижение упругости пружин демпфера ведомого диска. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный износ шин | Пониженное или повышенное давление. |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное выключение сцепления | Заедание ступицы ведомого диска на шлицах первичного вала. Неодинаковая регулировка рычагов нажимного диска. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Повышенный разряд батареи при эксплуатации | Подключение новых потребителей владельцем автомобиля сверх допустимых пределов. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Затрудненное переключение передач | Заедание шестерен. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025