Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
INA 420 0068 10
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| INA | 420 0068 10 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | |
| Описание SH | гидрокомпенсатор Citroen Saxo/C5, Peugeot 206/406/307 1.6-2.2 16V 97> |
| Артикул | AR2246635157 |
| Артикул | BR2246635157 |
| Штрих-код (EAN) | 4005108056078 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Внешний диаметр [мм] | 28,37 |
| Высота [мм] | 26 |
| Вид эксплуатации | гидравлический |
| Оригинальные номера | ||
| 094232 | CITROEN | искать аналоги > |
| 094250 | искать аналоги > | |
| 420006810 | искать аналоги > | |
| 94250 | искать аналоги > | |
| 94250 | искать аналоги > | |
| 9621252580 | CITROEN | искать аналоги > |
| 9634435080 | искать аналоги > | |
| 9634435080 | искать аналоги > | |
| 9635323080 | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AUTEX | 955067 | искать аналоги > |
| INA | F-46596.06 | искать аналоги > |
| INA | F-46596.10 | искать аналоги > |
| INA | F-46596.6 | искать аналоги > |
| IPD | 45-4062 | искать аналоги > |
| RUVILLE | 265904 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| CITROEN CHANSON (S0, S1) 1.6 VTS | хэтчбек | 1.600 | 87 | 118 | 1996.06 | 2003.09 | |
| CITROEN SAXO (S0, S1) 1.6 VTS | хэтчбек | 1.600 | 87 | 118 | 1996.06 | 2003.09 | да |
| PEUGEOT 106 II (1) 1.6 S16 | хэтчбек | 1.600 | 87 | 118 | 1996.05 | да | |
| PEUGEOT 106 Mk II (1) 1.6 S16 | хэтчбек | 1.600 | 87 | 118 | 1996.05 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Подвеска | Подвеска | Неустойчивость автомобиля | Увеличенный зазор в зацеплении ролика и червяка. |
| Кузов | Капот | Капот не запирается | Короткий трос привода замка. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Сильный износ шин по внутреннему краю | Отрицательное схождение колес. |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | Не подавайте напряжение 12 В непосредственно на какой либо прибор (например, системы впрыска), если это не указано в инструкции. Некоторые устройства работают при напряжении 4–5 В и могут быть мгновенно повреждены при напряжении 12 В. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Плохо функционирует воздушная заслонка. |
| Подвеска | Подвеска | Угловые колебания передних колес | Несоответствие давления воздуха в шинах норме. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум, стук в рулевом управлении | Касание шлангов о кузов. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025