Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
LPR 05P688
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| LPR | 05P688 | Колодки тормозные FIAT PUNTO 1.9D 99- пе |
| на складе на сегодня (ВТ) | 1 850 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | Колодки тормозные FIAT PUNTO 1.9D 99- передние |
| Описание MO | Колодки тормозные FIAT PUNTO 1.9D 99- передние |
| Артикул | MO2249084251 |
| Штрих-код (EAN) | 8032532059326 |
| Страна (по штрих-коду) | Италия |
| Толщина [мм] | 17,6 |
| Ширина (мм) | 151,4 |
| Высота [мм] | 52 |
| для артикула № | 05P688 |
| Тормозная система | ATE |
| Оригинальные номера | ||
| 571972J | искать аналоги > | |
| 77362170 | FIAT | искать аналоги > |
| 9948408 | FIAT | искать аналоги > |
| 9948410 | FIAT | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| APEC braking | PAD1142 | искать аналоги > |
| ATE | 13.0460-7125.2 | искать аналоги > |
| BENDIX | 571972B | искать аналоги > |
| Brake ENGINEERING | PA1161 | искать аналоги > |
| CIFAM | 8220791 | искать аналоги > |
| JURID | 571972J | искать аналоги > |
| METELLI | 2200791 | искать аналоги > |
| MINTEX | MDB1956 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | BP1236 | искать аналоги > |
| REMSA | 058810 | искать аналоги > |
| RHIAG | 10084 15.0 | искать аналоги > |
| RHIAG | 10546 15.5 | искать аналоги > |
| ROADHOUSE | 258810 | искать аналоги > |
| SAMKO | 5SP688 | искать аналоги > |
| SIMER | 6462 | искать аналоги > |
| TRW | GDB1382 | искать аналоги > |
| VALEO | 598607 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| FIAT PUNTO (188) 1.2 16V 80 (188.233, .235, .253, .255, .333, .353, .639...) | хэтчбек | 1.200 | 59 | 80 | 1999.09 | да | |
| FIAT PUNTO (188) 1.9 DS 60 (188.031, .051, .231, .251) | хэтчбек | 1.900 | 44 | 60 | 1999.09 | да | |
| FIAT PUNTO Van (188AX) 1.9 D 60 | фургон | 1.900 | 44 | 60 | 2000.02 | 2009.10 | да |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Не держит стояночный тормоз | Нарушение работы механизма автоматического регулирования зазора между колодками и тормозным барабаном. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Короткие провалы в работе двигателя при разгоне автомобиля | Некачественные сочленения соединителей жгута с элементами системы управления и некачественная заделка контактов в колодках. |
| Тормозная система | Тормоза | Недостаточная эффективность торможения | Неправильное прилегание тормозных колодок. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Повышенный шум коробки передач во всех режимах работы | Поломка или повреждение подшипников корпуса гидротрансформатора и коробки передач. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Раннее или позднее зажигание – снижается мощность двигателя, увеличивается расход топлива. |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Если дефектовка деталей проведена невнимательно (не замечены микротрещины, неверно определена степень износа) и намерения ремонтника не подкреплены техническими знаниями, то приняты неверные решения относительно технологии ремонта. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стук в изношенных шатунных подшипниках – резкий. Лучше всего он слышен чуть выше разъема с картером – в зоне верхнего положения шатунной шейки коленчатого вала при работе двигателя на холостом ходу и усиливается с увеличением количества оборотов. Стук в шатунных подшипниках можно легко определить, отключая поочередно свечи зажигания. В неработающем цилиндре шатун болтается без нагрузки и стучит громче. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025