MANDO MMF040073
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| MANDO | MMF040073 | | Фильтр масляный CHEVROLET AVEO Hatchback (T300)-1.2 (2011-) |
| на складе на сегодня (ПТ) | 170 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | Фильтр масляный CHEVROLET AVEO Hatchback (T300)-1.2 (2011-) |
| Описание SH | |
| Описание MS | фильтр масляный chevrolet mmf040073 |
| Описание AE | фильтр масл. chevrolet aveo (t300) |
| Описание WM | Фильтр масляный CHEVROLET AVEO Hatchback (T300)-1.2 (2011-) |
| Артикул | AEWM2252558906 |
| Артикул | AEAS2252558906 |
| Артикул | WM2252558906 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Бензин вызывает раздражение, попадая на кожу. Оставшиеся в таре его пары взрываются. Не используйте для бензина пластмассовые канистры – некоторые виды пластика электризуются и при отворачивании пробки возникают искры, от которых взрываются пары. |
| Кузов | Двери | Аэродинамический шум от двери | Неправильная подгонка двери. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не горят отдельные лампы фар и фонарей | Окислены контакты выключателей или реле. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Разное усилие в обоих направлениях (с усилителем) | Недостаточное давление жидкости в системе. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Сильное подгорание центрального контакта ротора датчика распределителя. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Увеличенный свободный ход рулевого колесо | Ослабление болтов крепления рулевого механизма. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | Чтобы выяснить причину снижения компрессии, поршень одного из цилиндров устанавливают в верхнюю мертвую точку (ВМТ) при такте сжатия и подают в отверстие для свечи сжатый воздух под давлением 2–3 кгс/см2. Утечка воздуха через карбюратор указывает на неплотность посадки впускного клапана, а утечка в глушитель – выпускного клапана. Повреждения прокладки головки цилиндров обнаруживаются по характерному шипящему звуку, который издает воздух, проходящий в соседний цилиндр. |