MOBIS 546101D000
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| MOBIS | 546101D000 | | ОПОРА СТОЙКИ АМОРТИЗАТОРА ВЕРХНЯЯ - CARENS 06MY |
| на складе: 2 шт. на завтра (ПТ) | 3 270 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | ОПОРА СТОЙКИ АМОРТИЗАТОРА ВЕРХНЯЯ - CARENS 06MY |
| Описание SH | |
| Описание XR | ОПОРА СТОЙКИ АМОРТИЗАТОРА ВЕРХНЯЯ - CARENS 06MY |
| Описание XN | ОПОРА СТОЙКИ АМОРТИЗАТОРА ВЕРХНЯЯ - CARENS 06MY |
| Артикул | XN2252656053 |
| Артикул | AE2252656053 |
| Артикул | XNXR2252656053 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Трансмиссия | Карданная передача | Воющий или свистящий звук | Повреждение промежуточной опоры. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) при трогании автомобиля с места и разгоне до 80 км/ч | Не затянуты или повреждены опоры раздаточной коробки и задняя опора силового агрегата. |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Износ амортизаторов. |
| Подвеска | Подвеска | Недостаточное сопротивление амортизатора при ходе сжатия | Недостаточное сопротивление амортизатора при ходе отдачи. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в топливной системе | Богатая смесь при горячем двигателе – прикрыта воздушная заслонка. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Увеличенный свободный ход рулевого колесо | Ослабление подшипников колес. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не запускайте двигатель в помещении без искусственной вентиляции. Поскольку содержащаяся в отработавших газах двуокись углерода (СО) ядовита и для вывода ее из организма требуется много времени, вы можете накопить смертельную дозу СО, просто вдыхая его понемногу каждый день. Причем вы можете даже не догадываться о том, что медленно отравляете себя. Всегда используйте вытяжные трубы и вентиляторы, открывайте двери гаража перед запуском двигателя. Если нужно, чтобы двигатель работал, делайте это на открытом воздухе или по крайней мере так, чтобы задняя часть машины была снаружи гаража и ветер не загонял выхлопы в помещение. |