Внимание! Сейчас идет обновление цен, в это время наш сайт может работать медленнее. Обычно это занимает несколько минут.
Главная » Поиск по номеру детали » PATRON PS1096 (Артикул: 2252674160)

PATRON PS1096

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
8 PATRONPS1096
6384600048
A6384600048
Наконечник рулевой тяги MERCEDES-BENZ: VITO 95-
FR 2 шт.
WM 10 шт.
на складе: 12 шт.
на завтра (ВТ)		740 ₽купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHНаконечник рулевой тяги MERCEDES-BENZ: VITO 95-
Описание SH
Описание FRНаконечник рулевой тяги
Описание WMНаконечник рулевой тяги MERCEDES-BENZ: VITO 95-
АртикулFRWM2252674160
АртикулAEFAFRWM2252674160
АртикулFR2252674160
Размер резьбыM14x1.5
Дополнительный артикул / Дополнительная информацияс аксессуарами
Тип резьбыс правой резьбой
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением рулядля лево-/правосторонним управлением

Оригинальные номера
6384600048искать аналоги >
A6384600048MERCEDESискать аналоги >

Применяется в автомобилях тип объем кВт л.с. вып. с вып. по в РФ
MERCEDES-BENZ V-CLASS (638/2) V 200 (638.214, 638.294)вэн2.000951291997.022003.07да
MERCEDES-BENZ V-CLASS (638/2) V 200 CDI (638.294)вэн2.200751021999.032003.07да
MERCEDES-BENZ V-CLASS (638/2) V 220 CDI (638.294)вэн2.200901221999.032003.07да
MERCEDES-BENZ V-CLASS (638/2) V 230 TD (638.274)вэн2.30072981996.092003.07да
MERCEDES-BENZ V-CLASS (638/2) V 230 (638.234, 638.294)вэн2.3001051431996.102003.07да
MERCEDES-BENZ V-CLASS (638/2) V 280 (638.244, 638.294)вэн2.8001281741997.082003.07да
MERCEDES-BENZ VITO автобус (638) 113 2.0 (638.114, 638.194)автобус2.000951291996.022003.07да
MERCEDES-BENZ VITO автобус (638) 108 CDI 2.2 (638.194)автобус2.20060821999.032003.07да
MERCEDES-BENZ VITO автобус (638) 110 CDI 2.2 (638.194)автобус2.200751021999.032003.07да
MERCEDES-BENZ VITO автобус (638) 112 CDI 2.2 (638.194)автобус2.200901221999.032003.07да
MERCEDES-BENZ VITO автобус (638) 108 D 2.3 (638.164)автобус2.30058791996.022003.07да
MERCEDES-BENZ VITO автобус (638) 110 TD 2.3 (638.174)автобус2.30072981996.022003.07да
MERCEDES-BENZ VITO автобус (638) 114 2.3 (638.134, 638.194)автобус2.3001051431996.122003.07да
MERCEDES-BENZ VITO фургон (638) 113 (638.014, 638.094)фургон2.000951291997.032003.07да
MERCEDES-BENZ VITO фургон (638) 113 2.0 (638.014, 638.094)фургон2.000951291997.032003.07да
MERCEDES-BENZ VITO фургон (638) 108 CDI 2.2 (638.094)фургон2.20060821999.032003.07да
MERCEDES-BENZ VITO фургон (638) 110 CDI 2.2 (638.094)фургон2.200751021999.032003.07да
MERCEDES-BENZ VITO фургон (638) 112 CDI 2.2 (638.094)фургон2.200901221999.032003.07да
MERCEDES-BENZ VITO фургон (638) 108 D 2.3 (638.064)фургон2.30058791997.032003.07да
MERCEDES-BENZ VITO фургон (638) 110 D 2.3 (638.074)фургон2.30072981997.032003.07да
MERCEDES-BENZ VITO фургон (638) 114 2.3 (638.034, 638.094)фургон2.3001051431997.032003.07да
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ПодвескаПодвескаШум и стуки в подвеске при движении автомобиляУвеличенный зазор в подшипниках ступиц передних колес.
ДвигательПроблемы при работе двигателяДвигатель не развивает полной мощности, приемистостиНеполное открытие дроссельной заслонки.
ДвигательСистема питанияПовышенный стук в двигателеНеисправность клапана регулятора давления топлива.
ТрансмиссияЗадний ведущий мостОпределение неисправностей редуктора по шумуПоиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов.
ДвигательПроблемы при работе двигателяПеребои в работе двигателя на всех оборотахСлабая или неисправная катушка зажигания.
ЭлектрооборудованиеОсвещение и приборыНе загорается контрольная лампа стояночного тормозаПерегорела лампа.
ДвигательТопливная система дизелейЧерный дымный выхлопНеверные зазоры в клапанах.
Яндекс.Метрика


Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025