Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
MASUMA RU-683
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 7 |
| MASUMA | RU-683 | Сайлентблок пер. подв. нижн. рычага |
| на складе: 17 шт. на завтра (ВТ) | 940 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | Сайлентблок пер. подв. нижн. рычага |
| Описание SH | |
| Описание AS | Сайлентблок рычага подвески |
| Описание AE | сайлентблок зад. mazda 2, demio 07- |
| Описание FR | Сайлентблок пер. подв. нижн. рычага |
| Описание XN | САЙЛЕНТБЛОК MASUMA |
| Артикул | AEASFRXN2253120271 |
| Артикул | AEASFAFR2253120271 |
| Артикул | ASFAFRXN2253120271 |
| Оригинальные номера | ||
| D65134300 | MAZDA | искать аналоги > |
| D65134300B | MAZDA | искать аналоги > |
| D65134300C | MAZDA | искать аналоги > |
| D65134300D | MAZDA | искать аналоги > |
| D65134350 | MAZDA | искать аналоги > |
| D65134350B | MAZDA | искать аналоги > |
| D65134350C | MAZDA | искать аналоги > |
| D65134350D | MAZDA | искать аналоги > |
| D65134350E | MAZDA | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Подвеска | Подвеска | Автомобиль уводит в сторону | Неодинаковая длина полуосей (валов привода) переднеприводного автомобиля – это нормально и заметно только при резком разгоне. |
| Подвеска | Подвеска | Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля | Ослабление гаек шаровых пальцев рулевых тяг. |
| Тормозная система | Тормоза | Неполное возвращение педали тормоза после торможения | Заедание подвижного седла следящего механизма гидровакуумного усилителя при возвращении в нижнее положение после прекращения нажатия на педаль. |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Деформация поперечины подвески в зоне передних болтов крепления осей нижних рычагов. |
| Кузов | Поверхность кузова | Розовые пятна на светлой поверхности | Попадание охлаждающей жидкости. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Повышенный шум двигателя | Отсутствуют или плохо установлены уплотнительные шайбы под распылителями, распылитель слишком сильно (слабо) завернут в головку цилиндров. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Стрелка указателя уровня топлива постоянно находится в конце шкалы | Гибкая шина датчика замкнута с трубкой забора топлива. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025