Товар не найден

Этот товар исключен из нашего ассортимента.

Попробуйте зайти позднее.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Советы мастеров	Другие советы	При сборке	Не допускайте повреждения рабочей кромки сальника во время установки. Пользуйтесь пленкой или конической муфтой, перед подгонкой смажьте рабочую кромку маслом, а пространство между сальниками с двойными кромками заполните густой смазкой.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Стук поршней	Стук вызывается биением поршня в цилиндре. Он обычно глухой, лучше всего прослушивается при малой частоте вращения коленчатого вала и под нагрузкой. Его причины: > увеличенный зазор между поршнями и цилиндрами; > чрезмерный зазор между поршневыми кольцами и канавками на поршне.
Рулевое управление	Рулевое управление	Шум в насосе рулевого управления с усилителем	Ослабление посадки шкива.
Подвеска	Подвеска	Стуки и скрипы амортизаторов	Недостаточное количество жидкости из за утечки.
Подвеска	Подвеска	Частые «пробои» подвески	Неисправность амортизатора.
Тормозная система	Тормоза	Педаль тормоза пружинит при нажатии	Ослабление крепежных болтов главного тормозного цилиндра.
Подвеска	Подвеска	Частые «пробои» подвески	Увеличенный зазор в подшипниках ступиц передних колес.

Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025

Мобильная версия сайта