Ваша корзина пуста
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| MOBILETRON | VR-B195M | Реле-регулятор генератора BOSCH 14.7V 28 |
| на складе: 308 шт. на завтра (ПТ) | 610 ₽ | купить |
| Характеристики | |
| Описание SH | Реле-регулятор генератора BOSCH 14.7V 28MM 1197311004IB352GER002, GER004YR-V14132665 [OE 068903803B]AUDI: VW: |
| Описание SH | |
| Описание AS | Реле напряжения генератора |
| Описание MK | регулятор напряжения alfa romeo |
| Описание MS | регулятор напряжения alfa romeo |
| Описание WM | Реле-регулятор генератора BOSCH 14.7V 28MM 1197311004IB352GER002, GER004YR-V14132665 [OE 068903803B]AUDI: VW: |
| Артикул | ASMKMSWM2254284980 |
| Артикул | FA2254284980 |
| Артикул | AKFA2254284980 |
| Артикул | ASFA2254284980 |
| Артикул | ASMS2254284980 |
| Напряжение от [В] | 14,2 |
| до напряжения [В] | 14,7 |
| Напряжение заряда [В] | 15 |
| Оригинальные номера | ||
| 068903803B | AUDI | искать аналоги > |
| 068903803D | AUDI | искать аналоги > |
| 1204253 | OPEL | искать аналоги > |
| 1204256 | OPEL | искать аналоги > |
| 1204259 | OPEL | искать аналоги > |
| 12311726002 | BMW | искать аналоги > |
| 1318548 | KHD | искать аналоги > |
| 1640169 | FORD | искать аналоги > |
| 3899919 | SEAT | искать аналоги > |
| 60743997 | FIAT | искать аналоги > |
| 60751439 | FIAT | искать аналоги > |
| 6113735 | FORD | искать аналоги > |
| 68903803 | AUDI | искать аналоги > |
| 8121111 | KHD | искать аналоги > |
| 82BB10316AA | FORD | искать аналоги > |
| 90007041 | OPEL | искать аналоги > |
| 90349704 | OPEL | искать аналоги > |
| 90349907 | GENERAL MOTORS | искать аналоги > |
| 92860315300 | PORSCHE | искать аналоги > |
| 94460314100 | PORSCHE | искать аналоги > |
| 94460314101 | PORSCHE | искать аналоги > |
| 9938171 | FIAT | искать аналоги > |
| 9942848 | FIAT | искать аналоги > |
| 9942885 | FIAT | искать аналоги > |
| 9960176 | FIAT | искать аналоги > |
| E5RD10316BA | FORD | искать аналоги > |
| J2700004010 | AUDI | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стук в изношенных шатунных подшипниках – резкий. Лучше всего он слышен чуть выше разъема с картером – в зоне верхнего положения шатунной шейки коленчатого вала при работе двигателя на холостом ходу и усиливается с увеличением количества оборотов. Стук в шатунных подшипниках можно легко определить, отключая поочередно свечи зажигания. В неработающем цилиндре шатун болтается без нагрузки и стучит громче. |
| Тормозная система | Тормоза | Педаль тормоза пружинит при нажатии | Деформация резиновых трубок тормозов. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук клапанов | Частота этого стука меньше частоты любого другого стука в двигателе, так как частота вращения распределительного вала, который воздействует на клапаны, в два раза меньше частоты вращения коленвала. Причины такого стука: > увеличенные зазоры в клапанном механизме; > поломка клапанной пружины; > чрезмерный зазор между клапаном и направляющей втулкой; > износ кулачков распределительного вала; > прихват клапанов (нагар на клапанах); > повышенный износ или смещение цепи от первоначальной установки; > повышенный износ регулировочных шайб. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Недостаточное давление гидронасоса. |
| Кузов | Стекла и люк | Аэродинамический шум от люка крыши | Ослабление крепления или деформация дефлектора, увеличенные зазоры с кузовом. |
| Тормозная система | Тормоза | Задние тормоза блокируются при сильном торможении | Слишком высокое давление в шинах. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Ремонтируйте кондиционер только в специализированной мастерской. Хладагент нетоксичен, но выделяет смертельно ядовитый газ вблизи открытого пламени. |