Ваша корзина пуста
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| HELLA | 8DK 355 251-791 |
| нет в наличии |
| Характеристики | |
| Описание SH | |
| Артикул | FA2256109930 |
| Штрих-код (EAN) | 4082300389449 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Длина [мм] | 675 |
| Количество датчиков износа | 1 |
| Номер технической информации | P8590 |
| Тип тормоза | Дисковой механизм |
| Оригинальные номера | ||
| 34356792562 | BMW | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ATE | 24819002972 | искать аналоги > |
| ATE | 620297 | искать аналоги > |
| BOSCH | 1987473516 | искать аналоги > |
| DELPHI | LZ0215 | искать аналоги > |
| FERODO | FWI359 | искать аналоги > |
| HELLA PAGID | 355251791 | искать аналоги > |
| MINTEX | MWI0484 | искать аналоги > |
| OPTIMAL | WKT60052K | искать аналоги > |
| PAGID | P8590 | искать аналоги > |
| REMSA | 001109 | искать аналоги > |
| ROADHOUSE | 001109 | искать аналоги > |
| TEXTAR | 98044000 | искать аналоги > |
| TRW | GIC271 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| BMW X1 (E84) sDrive 16 i | универсал | 1.600 | 105 | 143 | 2013.03 | да | |
| BMW X1 (E84) sDrive 20 i | универсал | 2.000 | 135 | 184 | 2011.09 | да | |
| BMW X1 (E84) sDrive 20 d | универсал | 2.000 | 120 | 163 | 2010.03 | да | |
| BMW X1 (E84) sDrive 16 d | универсал | 2.000 | 85 | 116 | 2012.04 | да | |
| BMW X1 (E84) sDrive 20 d | универсал | 2.000 | 135 | 184 | 2012.07 | да | |
| BMW X1 (E84) sDrive 20 i Flex | универсал | 2.000 | 135 | 184 | 2014.08 | да | |
| BMW X1 (E84) sDrive 18 i | универсал | 2.000 | 100 | 136 | 2009.03 | да | |
| BMW X1 (E84) sDrive 18 d | универсал | 2.000 | 105 | 143 | 2009.10 | да | |
| BMW X1 (E84) sDrive 20 d | универсал | 2.000 | 130 | 177 | 2009.10 | да | |
| BMW X1 (E84) sDrive 18 d | универсал | 2.000 | 100 | 136 | 2009.03 | да | |
| BMW X1 (E84) sDrive 18 i | универсал | 2.000 | 110 | 150 | 2010.01 | да | |
| BMW X1 универсал (E84) sDrive 16 i | универсал | 1.600 | 105 | 143 | 2013.03 | ||
| BMW X1 универсал (E84) sDrive 20 i | универсал | 2.000 | 135 | 184 | 2011.09 | ||
| BMW X1 универсал (E84) sDrive 20 d | универсал | 2.000 | 120 | 163 | 2010.03 | ||
| BMW X1 универсал (E84) sDrive 16 d | универсал | 2.000 | 85 | 116 | 2012.04 | ||
| BMW X1 универсал (E84) sDrive 20 d | универсал | 2.000 | 135 | 184 | 2012.07 | ||
| BMW X1 универсал (E84) sDrive 20 i Flex | универсал | 2.000 | 135 | 184 | 2014.08 | ||
| BMW X1 универсал (E84) sDrive 18 i | универсал | 2.000 | 100 | 136 | 2009.03 | ||
| BMW X1 универсал (E84) sDrive 18 d | универсал | 2.000 | 105 | 143 | 2009.10 | ||
| BMW X1 универсал (E84) sDrive 20 d | универсал | 2.000 | 130 | 177 | 2009.10 | ||
| BMW X1 универсал (E84) sDrive 18 d | универсал | 2.000 | 100 | 136 | 2009.03 | ||
| BMW X1 универсал (E84) sDrive 18 i | универсал | 2.000 | 110 | 150 | 2010.01 | ||
| BMW (BRILLIANCE) X1 (E84) sDrive18 i | хэтчбек | 2.000 | 110 | 150 | 2012.03 | да | |
| BMW (BRILLIANCE) X1 (E84) sDrive20 i | хэтчбек | 2.000 | 135 | 184 | 2012.03 | да |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Неисправны провода свечей зажигания – неплотно посажены в гнездах или окислены наконечники проводов высокого напряжения, провода сильно загрязнены или повреждена их изоляция. |
| Трансмиссия | Карданная передача | Воющий или свистящий звук | Повышенный зазор в подшипниках карданных шарниров или заедание шарниров. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Неисправен датчик положения коленчатого вала, нарушена его установка, или оборван провод, соединяющий датчик с контроллером. |
| Электрооборудование | Генератор | Генератор работает, аккумулятор заряжается слабо | Слабое натяжение ремня: проскальзывание при большой частоте вращения и работе генератора под нагрузкой. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Биение колеса | Увеличенный зазор в подшипниках ступиц колес. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа ярко горит или светится в полнакала при работе двигателя. Аккумуляторная батарея разряжена | Повреждение диодов питания обмотки возбуждения. |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера якорь не вращается или вращается слишком медленно, тяговое реле срабатывает | Нет надежного подключения силовых цепей стартера к аккумулятору или к «массе» двигателя. |