Товар не найден

Этот товар исключен из нашего ассортимента.

Попробуйте зайти позднее.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Двигатель	Система смазки	Избыточный расход масла	Нормальный расход масла – около 0,6 % от расхода топлива. Предельным ориентировочно считают снижение уровня масла в картере от верхней до нижней метки на щупе за 1000 км пробега. На значительный угар масла указывает дымный выхлоп голубоватого цвета и нагар на свечах зажигания. Если после замены маслоотражательных колпачков расход масла остается большим, это свидетельствует об износе поршневых колец.
Подвеска	Подвеска	Частые «пробои» подвески	Деформация поперечины подвески в зоне передних болтов крепления осей нижних рычагов.
Двигатель	Топливная система дизелей	Слабое торможение двигателем	Засорены сливные топливопроводы.
Подвеска	Подвеска	Поперечные колебания кузова	Неровное расположение стального пояса радиальных шин относительно оси симметрии шины (некачественные шины).
Двигатель	Топливная система дизелей	Колебания частоты оборотов коленчатого вала	Избыточное давление газов в картере.
Трансмиссия	Карданная передача	Воющий или свистящий звук	Неправильный подбор стопорного кольца.
Советы мастеров	Другие советы	При сборке	Резьбовые соединения полезно промазать специальной смазкой , чтобы при следующей разборке не мучиться с отворачиванием. Например, смазка Anti Seize (26722, 15375, 15376) фирмы «Лок тайт» – проникающий спрей и паста. Она защищает металлы от коррозии и обеспечивает легкий демонтаж даже через годы.

Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025

Мобильная версия сайта