Товар не найден

Этот товар исключен из нашего ассортимента.

Попробуйте зайти позднее.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Высокий стук двигателя независимо от количества оборотов	Поломка клапанных пружин.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Проблемы изношенного двигателя	При большом износе поршневых колец и цилиндров величина компрессии во всех цилиндрах примерно одинакова. Если компрессия в цилиндрах отличается более чем на 1 кгс/см2, определяют причину этой разницы. Залив в цилиндр с пониженной компрессией 20–25 см3 моторного масла, компрессию замеряют снова. Если показание компрессометра возрастет, значит, поршневые кольца сломаны или пригорели. Масло заполнило увеличенные зазоры между кольцами и цилиндром, что способствовало временному повышению компрессии. Если показание компрессометра не изменится, то пониженная компрессия в этом цилиндре может быть следствием износа клапанов и седел или повреждения прокладки головки блока.
Тормозная система	Тормоза	Дребезжание, вибрация при торможении	Ослабление болтов крепления защитного кожуха или суппорта.
Двигатель	Двигатель не запускается	Причина в электросистеме	Шестерня стартера застряла в венце маховика.
Тормозная система	Тормоза	Заклинивание тормозов	Заклинивание поршней рабочих цилиндров.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Обороты холостого хода прогретого двигателя меняются	Дребезжание контактов датчика положения дроссельной заслонки.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Двигатель не развивает полной мощности, приемистости	Пробуксовка сцепления.

Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025

Мобильная версия сайта