NSP NSP078200898655
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| NSP | NSP078200898655 | | кулак поворотный правый renault logan i |
| AE | 11 шт. | | XC | 2 шт. | | XN | 1 шт. |
| на складе: 14 шт. через 3 дня (ПН) | 5 270 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | кулак поворотный правый renault logan i |
| Описание SH | |
| Описание AS | Кулак поворотный |
| Описание AE | кулак поворотный правый renault logan i |
| Описание FR | Кулак поворотный правый RENAULT Logan I |
| Описание MO | Кулак поворотный правый RENAULT LOGAN I |
| Описание XN | КУЛАК ПОВОРОТНЫЙ ПРАВЫЙ RENAULT LOGAN I |
| Описание XC | КУЛАК ПОВОРОТНЫЙ ПРАВЫЙ RENAULT LOGAN I |
| Артикул | AEXCXN2261900304 |
| Артикул | ASFA2261900304 |
| Артикул | AEASFAFR2261900304 |
| Артикул | AEASFAFRMOXCXN2261900304 |
| Артикул | ASFAFRXCXN2261900304 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенные минимальные обороты холостого хода двигателя | Коксование регулятора дополнительного воздуха в открытом состоянии. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | При суетливом, нервном движении повышен расход бензина, износ шин и тормозных накладок, рессор и амортизаторов. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Шум при движении на повороте или пробуксовке колес | Износ сферической поверхности корпуса межосевого дифференциала. |
| Трансмиссия | Карданная передача | Вибрация карданной передачи | Повышенное биение фланца ведущей шестерни заднего моста. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Если работаете в смотровой яме, не проливайте в нее бензин и не оставляйте включенным двигатель, когда машина стоит над ямой, так как выхлопные газы тяжелее воздуха, они будут скапливаться в яме, что может привести к быстрому летальному исходу. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенная токсичность отработавших газов двигателя | Негерметичность задроссельного пространства двигателя – наличие прососов неучтенного воздуха после датчика расхода воздуха и в ресивере. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Содержите инструменты в порядке. Плохо закрепленные головки молотков, расклепанные пробойники, изношенные или плохо заземленные электрические провода, изношенные отвертки, гаечные ключи с непараллельными губками, треснувшие головки ключей, проскальзывающие трещотки ключей или неправильно закрепленные головки могут привести к травме. |