Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
WALKER 15164
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| WALKER | 15164 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Штрих-код (EAN) | 3277490151643 |
| Страна (по штрих-коду) | Франция |
| Вес [кг] | 0,46 |
| Номер технической информации | Stock code : 73 |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| FONOS | 15164 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| SEAT IBIZA I (021A) 1.2 | хэтчбек | 1.200 | 44 | 60 | 1984.11 | 1993.12 | да |
| SEAT IBIZA I (021A) 1.5 | хэтчбек | 1.500 | 63 | 85 | 1984.11 | 1993.05 | да |
| SEAT IBIZA (021A) 1.2 | хэтчбек | 1.200 | 44 | 60 | 1984.11 | 1993.12 | |
| SEAT IBIZA (021A) 1.5 | хэтчбек | 1.500 | 63 | 85 | 1984.11 | 1993.05 | |
| SEAT MALAGA (023A) 1.2 | седан | 1.200 | 44 | 60 | 1985.05 | 1993.12 | да |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Шум при работе | Поломка подшипника. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | Чтобы выяснить причину снижения компрессии, поршень одного из цилиндров устанавливают в верхнюю мертвую точку (ВМТ) при такте сжатия и подают в отверстие для свечи сжатый воздух под давлением 2–3 кгс/см2. Утечка воздуха через карбюратор указывает на неплотность посадки впускного клапана, а утечка в глушитель – выпускного клапана. Повреждения прокладки головки цилиндров обнаруживаются по характерному шипящему звуку, который издает воздух, проходящий в соседний цилиндр. |
| Кузов | Двери | Стук двери при движении автомобиля | Сухарь фиксатора двери не перемещается при закрытии двери. |
| Тормозная система | Тормоза | Неполное возвращение педали тормоза после торможения | Заедание поршня в колесном цилиндре вследствие коррозии или засорения. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенный расход топлива | Повышенная токсичность отработавших газов на холостом ходу (должно быть: СО = 0,8 ±0,1 %, СН < 300 ppm). |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в топливной системе | Вода в топливе. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Высокий стук двигателя независимо от количества оборотов | Залипание клапанов (нагар на стержне клапана или седле может привести к тому, что он будет постоянно открыт). |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2024