NORPLAST npl-li-95-56
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| NORPLAST | npl-li-95-56 | | локеры для volkswagen transporter t4 (зад) |
| FR | 12 шт. | | MK | 1 шт. | | MS | 2 шт. |
| на складе: 15 шт. на завтра (ЧТ) | 1 210 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | локеры для volkswagen transporter t4 (зад) |
| Описание MK | локеры для volkswagen transporter t4 (зад) |
| Описание MS | локеры для volkswagen transporter t4 (зад) |
| Описание FR | Подкрылки задние (пара) |
| Артикул | FRMKMS2264084215 |
| Артикул | ASMKMS2264084215 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум в насосе рулевого управления с усилителем | Неисправность насоса: сильный износ статора, задиры на поверхности крышек или ротора, заедание лопастей в пазах ротора, неисправность подшипника. |
| Трансмиссия | Карданная передача | Утечка смазки | Ослабление обоймы сальника шлицевого соединения переднего, заднего или промежуточного карданных валов. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа давления масла горит постоянно или гаснет только при больших оборотах | Неисправен датчик. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не горит контрольная лампа давления масла при включении зажигания | Перегорела лампа. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Утечка масла из картера рулевого механизма | Повреждение уплотнительных прокладок. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Прерывистый шум повышенной громкости моста при движении накатом на скорости 40–60 км/ч | Сильный стук в мосте при резком нажатии педали акселератора после движения накатом или на поворотах. |
| Двигатель | Система смазки | Недостаточное давление масла на прогретом двигателе | Засорение датчика масла. |