Главная » Поиск по номеру детали » SWAG 10933896 (Артикул: 2266373538)

SWAG 10 93 3896

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
8 SWAG10 93 3896
0009930776
0009930776S1
0009935576
0009935576S2
0009937376
0009970076
0009970076S1
NA
нет в наличии

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SH
АртикулBG2266373538
Штрих-код (EAN)4044688338969
Страна (по штрих-коду)Германия
Размеры цепи привода распредвалаG44HCF
Количество звеньев цепи60
Вес [кг]0,112
необходимое количество1
Цепной приводСимплекс
Цепной приводс замком цепи

Оригинальные номера
0009930776MERCEDES-BENZискать аналоги >
0009930776S1MERCEDES-BENZискать аналоги >
0009935576MERCEDES-BENZискать аналоги >
0009935576S2MERCEDES-BENZискать аналоги >
0009937376MERCEDES-BENZискать аналоги >
0009970076MERCEDES-BENZискать аналоги >
0009970076S1MERCEDES-BENZискать аналоги >
Неоригинальные номера (аналоги)
FEBI BILSTEIN33896искать аналоги >
TRUCKTEC AUTOMOTIVE02.67.247искать аналоги >
VAICOV30-0607искать аналоги >
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
Колесо и шиныКолесо и шиныСильный износ шинУвеличен зазор в подшипниках ступиц колес.
ЭлектрооборудованиеОсвещение и приборыЗапотевает рассеиватель блок фарыПопадание воды со стороны моторного отсека при мойке автомобиля.
ЭлектрооборудованиеГенераторПоломка или частое ослабление крепления генератораНаличие вмятин на шкиве коленчатого вала или водяного насоса.
ДвигательПроблемы при работе двигателяПовышенный расход топливаНеисправен датчик расхода воздуха.
ДвигательПроблемы при работе двигателяДвигатель не развивает полной мощности, приемистостиЗагрязнен фильтрующий элемент воздушного фильтра.
ДвигательТопливная система дизелейПовышенный шум двигателяВоздух в системе питания.
ТрансмиссияЗадний ведущий мостОпределение неисправностей редуктора по шумуПоиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов.
Яндекс.Метрика


Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025