LUZAR LRH 0720
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| LUZAR | LRH 0720 | | радиатор отоп. для а / м (сборный алюм.) (lrh 0720) |
| AE | 24 шт. | | DR | 2 шт. | | FR | 8 шт. | | MS | 4 шт. |
| на складе: 38 шт. на завтра (ПТ) | 3 780 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | радиатор отоп. для а / м (сборный алюм.) (lrh 0720) |
| Описание SH | |
| Описание DR | радиатор отопителя 317x175x42\ 5320 / 55112 / 65116 / 6522 |
| Описание MS | радиатор отоп. для а / м (сборный алюм.) (lrh 0720) |
| Описание AE | радиатор отоп. алюм. сборный для а / м (lrh 0720) |
| Описание FR | Радиатор отоп. |
| Описание RP | радиатор отопителя |
| Артикул | AEDRFRMS2269213206 |
| Артикул | AEARFAFRMKMS2269213206 |
| Артикул | AEARBGFAFRMKMS2269213206 |
| Артикул | AEARBGFAFRMKMSRS2269213206 |
| Артикул | AEMS2269213206 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) во всех режимах движения | Повышенный дисбаланс межосевого дифференциала. |
| Электрооборудование | Генератор | Генератор работает, аккумулятор заряжается слабо | Слабое натяжение ремня: проскальзывание при большой частоте вращения и работе генератора под нагрузкой. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Утечка масла | Ослабли болты крепления картера редуктора заднего моста. |
| Электрооборудование | Стартер | Необычный (сильный) шум стартера при вращении якоря | Ослабло крепление стартера, или сломана его крышка со стороны привода. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в топливной системе | Богатая смесь при горячем двигателе – прикрыта воздушная заслонка. |
| Подвеска | Подвеска | Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля | Деформация обода или диска колеса. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Болты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности. |