FEBEST PGAB-006
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
8 |
| FEBEST | PGAB-006 | 3520H3 3520H5 3520H53521E5 3520H6 3520H8 352100000 3521E3 3521E5 3521E8
|  | сайлентблок переднего рычага задний\ peugeot partner, citroen berlingo all 91> |
| AE | 5 шт. | | AS | 2 шт. | | DR | 2 шт. | | FA | 3 шт. | | FR | 3 шт. | | MK | 2 шт. | | MS | 2 шт. |
| на складе: 19 шт. на завтра (ПТ) | 890 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | сайлентблок переднего рычага задний\ peugeot partner, citroen berlingo all 91> |
| Описание SH | Код оригинала: 352100000, Сайлентблок переднего рычага CITROEN XSARA PICASSO (N68) 1999-2009 |
| Описание SH | |
| Описание DR | сайлентблок переднего рычага задний\ peugeot partner, citroen berlingo all 91> |
| Описание AS | Сайлентблок рычага подвески |
| Описание MK | сайленблок переднего рычага (citroen xsara picasso (n68) 1999-2009) febest |
| Описание MS | сайленблок переднего рычага (citroen xsara picasso (n68) 1999-2009) febest |
| Описание AE | сайлентблок задний переднего рычага |
| Описание FR | Сайлентблок переднего рычага |
| Описание FA | Сайлентблок переднего рычага |
| Описание RP | сайлентблок переднего рычага | зад прав / лев | |
| Артикул | AEASDRFAFRMKMS2269728903 |
| Артикул | ARSMAKRSAELA2269728903 |
| Артикул | AKARBGFAFRMKMSRS2269728903 |
| Артикул | AEAKARBGFAFRMKMOMS2269728903 |
| Артикул | AEAKARBGFAMKMOMS2269728903 |
| Штрих-код (EAN) | 4056111066424 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Вес [кг] | 0,34 |
| Количество | 1 |
| Сторона установки | передняя ось нижняя |
| Сторона установки | сзади |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер вращает коленвал медленно и с повышенным шумом | После пуска двигателя стартер не выключается. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает с перебоями и низким ненормальным шумом | Поломка или повреждение упорных подшипников коленвала. |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | При дефектовке деталей обломы, трещины, вмятины, раковины и другие повреждения обнаруживают при внешнем осмотре. У ответственных деталей наличие трещин проверяют с помощью дефектоскопа. Размеры деталей необходимо контролировать в местах наибольшего износа. Зубья шестерен изнашиваются неравномерно, поэтому при их контроле следует замерять не менее трех зубьев, расположенных под углом примерно 120°. Отколы зубьев и эрозия рабочей поверхности зубьев усталостного характера не допускаются. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Протечка клапана рециркуляции выхлопного газа. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Поврежден шланг возврата топлива. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Не царапайте поверхность, на которую надевается шланг, особенно шланг системы охлаждения, так как из за неплотного прилегания может появиться течь. Шланг может приклеиться к металлическому штуцеру, на который надевается. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Неправильная установка момента зажигания. |