DAYCO APV2387

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
8 DAYCOAPV2387
15160170
20747516
21574656
21676635
7420747516
7421574656
APV2387_DY
РОЛИК НАТЯЖИТЕЛЯ
ML 50 шт.
на складе: 50 шт.
на послезавтра (ПН)
2 450 купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHРОЛИК НАТЯЖИТЕЛЯ
Описание SHПаразитный / ведущий ролик, поликлиновой ремень
Описание SH
Описание DRролик натяжителя ремня 74x38x38 \rvi / volvo fh16 d16a / d16c / d16e
Описание AKРолик натяжителя
Описание AEролик руч.ремня
Описание MLРОЛИК НАТЯЖИТЕЛЯ
АртикулML2270818440
АртикулASLA2270818440
АртикулBR2270818440
АртикулARML2270818440
Штрих-код (EAN)8021787014303
Страна (по штрих-коду)Италия
? шкива [мм]74
Высота 1 [мм]38
Высота 2 [мм]38
Вес [кг]1,17

Оригинальные номера
15160170VOLVOискать аналоги >
20747516VOLVOискать аналоги >
21574656VOLVOискать аналоги >
21676635VOLVOискать аналоги >
7420747516RENAULT TRUCKSискать аналоги >
7421574656RENAULT TRUCKSискать аналоги >
APV2387_DYискать аналоги >
Неоригинальные номера (аналоги)
FEBI BILSTEIN30647искать аналоги >
SKFVKMCV53008искать аналоги >
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
Советы мастеровДругие советыПри сборкеПри запрессовке подшипников усилие не должно передаваться через шарики и ролики. Инструмент для запрессовки должен опираться на запрессовываемое кольцо. Усилие запрессовки должно совпадать с осью подшипника во избежание перекоса колец. Правильно установленный подшипник должен плотно упираться торцами своих колец в заплечики вала или корпуса, легко проворачиваться без заедания.
Рулевое управлениеРулевое управлениеШум, стук в рулевом управленииНарушение зазора в зацеплении ролика с червяком или в подшипниках червяка.
ТрансмиссияАвтоматическая коробка передач (АКП)Автомобиль движется в режиме 2 и R, но не в режиме D3 DПоломка или повреждение шестерен первой передачи.
ЭлектрооборудованиеОсвещение и приборыШум троса привода спидометраДеформирована оболочка троса.
ТрансмиссияПередний ведущий мостСтук в начале движения автомобиляУвеличенный зазор в шлицевом соединении вала ведущей шестерни с фланцем.
ЭлектрооборудованиеОсвещение и приборыЗапотевает рассеиватель блок фарыНегерметичность в месте склейки рассеивателя с корпусом.
ДвигательПроблемы при работе двигателяДвигатель не развивает полной мощности, приемистостиНеисправность свечей зажигания или неверный зазор между электродами.
Яндекс.Метрика



Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2026