Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
FENOX K1962
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| FENOX | K1962 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | |
| Артикул | MPSP2271735418 |
| Артикул | AE2271735418 |
| Артикул | AS2271735418 |
| Диаметр [мм] | 19,05 |
| Сторона установки | Задний мост справа |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с встроенным регулятором |
| Оригинальные номера | ||
| 440274 | PEUGEOT | искать аналоги > |
| 44027400 | искать аналоги > | |
| 65621AX610 | искать аналоги > | |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| PEUGEOT 205 I (741A/C) 1.3 | хэтчбек | 1.300 | 47 | 62 | 1984.02 | 1987.10 | да |
| PEUGEOT 205 I (741A/C) 1.5 | хэтчбек | 1.500 | 63 | 86 | 1984.02 | 1987.10 | да |
| PEUGEOT 205 I (741A/C) 1.6 | хэтчбек | 1.600 | 53 | 72 | 1987.03 | 1987.10 | да |
| PEUGEOT 205 I (741A/C) 1.6 | хэтчбек | 1.600 | 55 | 75 | 1986.08 | 1987.10 | да |
| PEUGEOT 205 I кабрио (741B, 20D) 1.4 CT | кабрио | 1.400 | 58 | 79 | 1986.04 | 1988.12 | да |
| PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.4 | хэтчбек | 1.400 | 53 | 72 | 1987.01 | 1988.07 | да |
| PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.6 | хэтчбек | 1.600 | 55 | 75 | 1987.10 | 1998.09 | да |
| PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.6 GTI | хэтчбек | 1.600 | 85 | 116 | 1987.10 | 1989.12 | да |
| PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.8 TD | хэтчбек | 1.800 | 57 | 78 | 1990.01 | 1998.09 | да |
| PEUGEOT 205 Mk II (20A/C) 1.4 | хэтчбек | 1.400 | 53 | 72 | 1987.01 | 1988.07 | |
| PEUGEOT 205 Mk II (20A/C) 1.6 | хэтчбек | 1.600 | 55 | 75 | 1987.10 | 1998.09 | |
| PEUGEOT 205 Mk II (20A/C) 1.6 GTI | хэтчбек | 1.600 | 85 | 116 | 1987.10 | 1989.12 | |
| PEUGEOT 205 Mk II (20A/C) 1.8 TD | хэтчбек | 1.800 | 57 | 78 | 1990.01 | 1998.09 | |
| PEUGEOT 205 (741A/C) 1.3 | хэтчбек | 1.300 | 47 | 62 | 1984.02 | 1987.10 | |
| PEUGEOT 205 (741A/C) 1.5 | хэтчбек | 1.500 | 63 | 86 | 1984.02 | 1987.10 | |
| PEUGEOT 205 (741A/C) 1.6 | хэтчбек | 1.600 | 53 | 72 | 1987.03 | 1987.10 | |
| PEUGEOT 205 (741A/C) 1.6 | хэтчбек | 1.600 | 55 | 75 | 1986.08 | 1987.10 | |
| PEUGEOT 205 кабрио (741B, 20D) 1.4 CT | кабрио | 1.400 | 58 | 79 | 1986.04 | 1988.12 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Подвеска | Подвеска | Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля | Ослабление болтов, крепящих штангу стабилизатора поперечной устойчивости. |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Протекает масло через уплотнения двигателя. |
| Кузов | Поверхность кузова | Воздух в салон подается, но не охлаждается | Недостаточное сжатие в компрессоре. |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Сильно изношены поршни и цилиндры. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | При большом износе поршневых колец и цилиндров величина компрессии во всех цилиндрах примерно одинакова. Если компрессия в цилиндрах отличается более чем на 1 кгс/см2, определяют причину этой разницы. Залив в цилиндр с пониженной компрессией 20–25 см3 моторного масла, компрессию замеряют снова. Если показание компрессометра возрастет, значит, поршневые кольца сломаны или пригорели. Масло заполнило увеличенные зазоры между кольцами и цилиндром, что способствовало временному повышению компрессии. Если показание компрессометра не изменится, то пониженная компрессия в этом цилиндре может быть следствием износа клапанов и седел или повреждения прокладки головки блока. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Быстрое выкипание электролита | Кипение электролита и перегрев батареи из за сульфатации пластин. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Повышенный шум при работе заднего моста | Неверная регулировка, износ шестерен или подшипников редуктора. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025